Oleje Elf
Dane aktualne na
Elf to marka środków smarnych francuskiej firmy TotalEnergies, z którą połączyła się Elf Aquitaine. Oleje silnikowe do samochodów osobowych zebrano w rodzinie Evolution: Evolution 500, Evolution 700, Evolution 900, Evolution Full-Tech, Evolution Pro-Tech i Evolution R-Tech.
Druga linia do samochodów osobowych nosi nazwę Sporti, oleje do samochodów zabytkowych oferowane są pod nazwą HTX, a do zastosowań sportowych służy Racing. Oleje przekładniowe noszą nazwę Tranself, a płyny do automatycznych skrzyń biegów nazywają się Elfmatic.
Linie produktów
- Elf Moto 4 26
- Elf Evolution Full-Tech 20
- Elf Scooter 13
- Elf Sporti 13
- Elf Tranself 12
- Elf Performance Pro 9
- Elf Evolution 900 8
- Elf Moto 2 8
- Elf Elfmatic 6
- Elf Evolution R-Tech 5
- Elf HTX (classic cars) 5
- Elf Off Road 4
- Elf Evolution 700 3
- Elf Moto Gear Oil 2
- Elf Renaultmatic 2
- Elf Evolution 500
- Elf Evolution Pro-Tech
- Elf Perfo
- Elf Racing
- Elf Speedmatic
Klasy lepkości
Oleje do samochodów osobowych
57 olejów-
Elf Evolution 500 15W-40
Wielosezonowy olej silnikowy 15W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych klas API SL i API CF, spełniający wymagania MB 229.1 i VW 505.00.
- API CF
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Evolution 700 STI 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych klasy ACEA A3/B4 z aprobatami Renault RN0710 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do silników diesla samochodów osobowych i lekkich furgonów z aprobatami VW 505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 700 ST 15W-50
Półsyntetyczny olej 15W-50 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 900 FT 0W-30
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 do samochodów osobowych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Elf Evolution 900 FT 0W-40
W pełni syntetyczny wielosezonowy olej 0W-40 do samochodów osobowych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01 i VW 502.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 900 SXR 5W-30
Syntetyczny olej energooszczędny 5W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i Renault RN0700.
- Renault RN0700
- Ford WSS-M2C913-D
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Elf Evolution 900 USX 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do nowoczesnych silników benzynowych klas API SP i ILSAC GF-6A z aprobatami GM dexos1 Gen 3 i Ford WSS-M2C961-A1.
- GM dexos1 Gen 3
- Ford WSS-M2C961-A1
- API SP
- API SQ
-
Elf Evolution 900 FT 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatami MB 229.5, VW 502.00 i PSA B71 2296.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Elf Evolution 900 NF 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 502.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 900 SXR 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatami MB 229.5, VW 505.00 i Stellantis FPW9.55535/10.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Elf Evolution 900 5W-50
Syntetyczny wielosezonowy olej 5W-50 klas API SG i API CD do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych w bardzo gorącym lub zimnym klimacie.
- API CD
- API SG
-
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16
Syntetyczny olej 0W-16 do silników hybrydowych Renault z aprobatą Renault AN2022 oraz klasami API SP i ILSAC GF-6B.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Elf Evolution Full-Tech APX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatą BMW Longlife-17 FE+.
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Elf Evolution Full-Tech PCX FE 0W-20
Syntetyczny olej energooszczędny 0W-20 klasy ACEA C5 do samochodów Stellantis z aprobatami PSA B71 2010 i Opel OV0401547-A20.
- Opel OV0401547-A20
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- API SN Plus
-
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do silników Renault i Dacia z aprobatą Renault RN17 FE.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Elf Evolution Full-Tech VCX 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C6 i API SP do nowych silników z aprobatami MB 229.72, JLR STJLR.03.5006 i Volvo VCC RBS0-2AE.
- Ford WSS-M2C962-A1
- Ford WSS-M2C947-B1
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Elf Evolution Full-Tech VSX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 do silników Volkswagen i Porsche z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- MB 229.52
-
Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.
- PSA B71 2312
- PSA B71 2302
- ACEA C2
- API SN Plus
-
Elf Evolution Full-Tech FEX 5W-20
Syntetyczny olej 5W-20 klasy ACEA C5 do silników benzynowych Forda z aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.
- Ford WSS-M2C948-B
- JLR STJLR.03.5004
- ACEA C5
- API SN
-
Elf Evolution Full-Tech C2 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych wysokoprężnych samochodów osobowych z filtrem DPF, z aprobatą PSA B71 2290.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
-
Elf Evolution Full-Tech DID 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatami VW 505.01, VW 505.00 i MB 229.52.
- VW 505.00
- MB 229.52
- ACEA C3
- API CF
-
Elf Evolution Full-Tech DTX 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatą MB 229.52 i klasami ACEA C2 oraz C3.
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
- API CF
-
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do osobowych diesli z filtrem cząstek stałych, z aprobatami Renault RN0720, MB 229.51 i MB 226.51.
- MB 229.51
- Renault RN0720
- ACEA C3
- ACEA C4
-
Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SQ
-
Elf Evolution Full-Tech MSX 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do turbodoładowanych samochodów osobowych, z aprobatami MB 229.52 i BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- MB 229.52
- ACEA C3
- API SP
-
Elf Evolution Full-Tech PCX 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do silników Stellantis z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 i klasami ACEA C3 oraz API SN Plus.
- Stellantis FPW9.55535/03
- ACEA C3
- API SN Plus
-
Elf Evolution Full-Tech R 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych i diesla Renault oraz Dacia, z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52.
- Renault RN17
- MB 226.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Elf Evolution Full-Tech RPX 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych Renault, PSA i Mercedes-Benz, z aprobatami Renault RN17 i MB 229.52.
- MB 229.52
- Renault RN17
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Elf Evolution Full-Tech LSX 5W-40
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-40 do samochodów osobowych z aprobatami MB 229.51, VW 505.00, Porsche A40 i Stellantis FPW9.55535/09.
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C3
- API CF
-
Elf Evolution Pro-Tech 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych Renault i Dacia.
- ACEA A3/B4
- API CF
- API SN
-
Elf Evolution R-Tech Elite FE 0W-16
Syntetyczny olej 0W-16 z aprobatą Renault AN2022 i klasami API SP oraz ILSAC GF-6B wyłącznie do wybranych silników Renault.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Elf Evolution R-Tech Elite FE 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników Renault, Dacia i Alpine.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Elf Evolution R-Tech Sport 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 klasy ACEA C3 z aprobatą Renault RN17 RSA do mocnych silników Renault Sport i Alpine.
- Renault RN17 RSA
- ACEA C3
-
Elf Evolution R-Tech Elite 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do silników Renault, Dacia i Alpine z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52.
- Renault RN17
- MB 226.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Elf Evolution R-Tech FE 5W-30
W pełni syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 z aprobatą Renault RN0720 do silników Renault, Dacia i Alpine.
- Renault RN0720
- ACEA C3
- ACEA C4
-
Elf HTX Chrono 10W-60
W pełni syntetyczny olej 10W-60 z linii HTX do historycznych samochodów wyścigowych i modyfikowanych silników.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf HTX Generation 15W-40
Olej 15W-40 z linii HTX do młodszych samochodów klasycznych (youngtimerów) z klasami API SL i CF.
- API CF
- API SL
-
Elf HTX Collection 20W-50
Olej 20W-50 z linii HTX do odrestaurowanych samochodów kolekcjonerskich i youngtimerów z klasami API SL i CF.
- API CF
- API SL
-
Elf HTX Prestige 20W-50
Mineralny olej 20W-50 z linii HTX do zabytkowych i klasycznych samochodów z klasami API SL i CF.
- API CF
- API SL
-
Elf HTX Prestige 40
Mineralny olej sezonowy SAE 40 z linii HTX do zabytkowych samochodów z pierwszej połowy XX wieku, z klasami API SL i CF.
- API CF
- API SL
-
Elf Racing GT 10W-60
Syntetyczny olej 10W-60 do samochodów wyścigowych i GT z klasami ACEA C3 i API SN.
- ACEA C3
- API SN
-
Elf Sporti 9 A5/B5 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 obniżający zużycie paliwa, klasy ACEA A5/B5, do silników samochodów osobowych bez filtra cząstek stałych.
- ACEA A5/B5
- API SL
- Ford WSS-M2C913-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 C1 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C1, przede wszystkim do silników diesla Ford z filtrem cząstek stałych.
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C934-A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 C2 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych silników z układami oczyszczania spalin, zwłaszcza diesli PSA.
- ACEA C2
- PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 C2/C3 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do turbodoładowanych silników z wtryskiem bezpośrednim.
- ACEA C2
- ACEA C3
- API CF
- API SN
-
Elf Sporti 9 C3 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C3 do silników benzynowych i diesla z układami oczyszczania spalin.
- ACEA C3
- API SN Plus
- BMW Longlife-04 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 229.52 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 C4 5W-30
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C4 do samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania Renault RN0720.
- ACEA C4
- Renault RN0720 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 Long Life 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do samochodów osobowych z wydłużonym interwałem wymiany, spełniający wymagania VW 504.00 i VW 507.00.
- ACEA C3
- API SQ
- MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW Longlife-04 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 R 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, spełniający wymagania Renault RN17 i MB 226.52.
- ACEA C2
- ACEA C3
- Renault RN17 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 226.52 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 RP C2/C3 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do aut osobowych, spełniający wymagania Renault RN17, PSA B71 2290 i MB 229.52.
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SQ
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.
- ACEA A3/B4
- API CF
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 9 C3 5W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klasy ACEA C3 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania MB 229.51 i VW 505.01.
- ACEA C3
- API CF
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 7 A3/B4 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych oraz lekkich furgonetek.
- ACEA A3/B4
- API CF
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Sporti 5 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas API SL i CF do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych oraz lekkich furgonetek.
- API CF
- API SL
Oleje do pojazdów użytkowych
10 olejów-
Elf Perfo HDX 400 20W-50
Mineralny olej 20W-50 do diesli klas API CG-4 i SH dla mieszanych flot ciężarówek, spełniający wymagania MB 228.1 i Volvo VDS.
- API CG-4
- API SH
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 271 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Performance Pro 3000 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli Euro VI z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3677.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E6
-
Elf Performance Pro 4000 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas API FA-4 i ACEA F01 o niskim HTHS do najnowszych diesli ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-5 i Mack EOS-5.
- Volvo VDS-5
- DTFR 15C130
- ACEA F01
- API FA-4
-
Elf Performance Pro 2000 10W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20086.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E6
-
Elf Performance Pro 2000 10W-40
Niskopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do silników diesla i gazowych ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E6
-
Elf Performance Pro 700 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 do silników wysokoprężnych ciężarówek klas ACEA E7, A3/B4 i API CI-4 z aprobatami MB 228.3, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA A3/B4
- ACEA E7
-
Elf Performance Pro 800 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek klas ACEA E4 i E7 z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Elf Performance Pro 900 10W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4, E6, E7, E9 i API CJ-4 do silników diesla ciężarówek do Euro 6.
- ACEA E4
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Elf Performance Pro 1000 15W-40
Niskopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i MAN M 3775.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E7
-
Elf Performance Pro 700 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Cummins CES 20078, Mack EO-N i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CH-4
Oleje do motocykli
53 oleje-
Elf Moto 2 Off Road
Półsyntetyczny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych motocykli klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Moto 2 Race
W pełni syntetyczny olej estrowy do dwusuwowych sportowych skuterów i motorowerów, mieszany z paliwem ręcznie.
-
Elf Moto 2 Racer
W pełni syntetyczny olej do mocnych dwusuwowych motocykli pracujących na wysokich obrotach, klas API TC i JASO FD.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Moto 2 Racing
Półsyntetyczny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych motocykli do codziennej jazdy i zawodów, klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Moto 2 Rider
Olej do dwusuwowych motocykli w gęstym ruchu miejskim, klas API TC i JASO FB, zgodny z paliwem zawierającym etanol.
- API TC
- JASO FB
-
Elf Moto 2 Self Mix
Mineralny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych motocykli, skuterów i motorowerów klas API TC, JASO FB i ISO-L-EGB.
- API TC
- JASO FB
- ISO-L-EGB (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Moto 2 Tech
W pełni syntetyczny olej estrowy do dwusuwowych skuterów i motorowerów klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Moto 2 Tourer
Syntetyczny olej do dwusuwowych motocykli na długich trasach, klas API TC i JASO FD.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Moto 4 Pro Tech 5W-40
Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 do obciążonych czterosuwowych silników motocyklowych, klas API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Racer 5W-40
W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-40 do sportowych czterosuwowych motocykli i jazdy torowej, klas API SP i JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Maxi Tech 10W-30
Syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy 10W-30 do mocnych czterosuwowych motocykli, klas API SJ i JASO MA.
- API SJ
- JASO MA
-
Elf Moto 4 Scooter 10W-30
Mineralny olej silnikowy 10W-30 do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią, klas API SL i JASO MB.
- API SL
- JASO MB
-
Elf Moto 4 Tourer SL 10W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-30 do czterosuwowych motocykli turystycznych, klas API SL i JASO MA.
- API SL
- JASO MA
-
Elf Moto 4 Tourer XP FE 10W-30
W pełni syntetyczny, paliwooszczędny olej 10W-30 do motocykli turystycznych, klas API SP i JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Pro 10W-40
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych silników motocyklowych, klas API SG i JASO MA.
- API SG
- JASO MA
-
Elf Moto 4 Race 10W-40
W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do mocnych czterosuwowych motocykli, klas API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Rider 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych motocykli w gęstym ruchu miejskim, klas API SP i JASO MA2, zgodny z paliwem z etanolem.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Rider SL 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 klasy API SL i JASO MA2 do czterosuwowych motocykli w jeździe miejskiej z częstymi postojami.
- API SL
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Road 10W-40
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych motocykli w mieście i na długich trasach, klas API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych motocykli turystycznych, klas API SP i JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer XP FE 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych, o obniżonym tarciu dla oszczędności paliwa.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Racer 10W-50
W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych i jazdy na torze.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tech 10W-50
Syntetyczny olej 10W-50 klas API SN i JASO MA2 do mocnych motocykli czterosuwowych w mieście, poza miastem i na autostradach.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Race 10W-60
W pełni syntetyczny olej 10W-60 klas API SN i JASO MA2 do mocnych motocykli czterosuwowych, także do zawodów.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Racer 10W-60
W pełni syntetyczny olej 10W-60 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych pracujących na wysokich obrotach.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Racer 15W-50
W pełni syntetyczny olej 15W-50 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych w ciepłym klimacie.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Road 15W-50
Półsyntetyczny olej 15W-50 klas API SN i JASO MA2 do motocykli w mieście i w dalekich podróżach przy ciepłej pogodzie.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer 15W-50
Syntetyczny olej 15W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych w dalekich podróżach przy wysokich temperaturach pracy.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Cruise 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klas API SL i JASO MA2 do motocykli ze zwykłymi silnikami w codziennej jeździe.
- API SL
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Rider 20W-50
Olej silnikowy 20W-50 klas API SL i JASO MA2 do motocykli czterosuwowych w codziennym ruchu miejskim i ciepłym klimacie.
- API SL
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer 20W-50
Syntetyczny olej 20W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych w dalekich podróżach przy ciepłej pogodzie.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer 20W-60
Syntetyczny olej 20W-60 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych, których silniki długo pracują w wysokiej temperaturze.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Tourer XP 20W-60
W pełni syntetyczny olej 20W-60 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych, które wymagają oleju o wysokiej lepkości.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Twin Tech 20W-60
Półsyntetyczny olej 20W-60 klas API SN i JASO MA2 do motocykli z silnikami dwucylindrowymi.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto Gear Oil 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klasy API SJ do oddzielnych skrzyń biegów motocykli dwusuwowych, bez modyfikatora tarcia.
- API SJ
-
Elf Moto Gear Oil 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych.
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Off Road 4 Explorer 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MA2 do czterosuwowych motocykli terenowych i turystyczno-przygodowych.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Off Road 4 Racer 10W-50
W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli czterosuwowych w zawodach terenowych.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Off Road 2 Explorer
Syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w turystycznej jeździe terenowej.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Off Road 2 Racer
W pełni syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w zawodach terenowych.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Scooter 4 Power 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klas API SP i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią.
- API SP
- JASO MB
-
Elf Scooter 4 Maxi City 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 klasy API SL do mocnych czterosuwowych skuterów i maxi-skuterów w mieście i na trasie.
- API SL
-
Elf Scooter 4 Power 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 klas API SP i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią.
- API SP
- JASO MB
-
Elf Scooter 4 Power 10W-30
W pełni syntetyczny olej 10W-30 klas API SP i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią.
- API SP
- JASO MB
-
Elf Scooter 4 Trust 10W-30
Olej silnikowy 10W-30 klas API SL i JASO MB do codziennej jazdy miejskiej czterosuwowymi skuterami z automatyczną przekładnią.
- API SL
- JASO MB
-
Elf Scooter 4 Agility 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią w jeździe miejskiej i mieszanej.
- API SP
- JASO MB
-
Elf Scooter 4 City 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klas API SN i JASO MB do czterosuwowych skuterów w trudnym ruchu miejskim i w trasach pozamiejskich.
- API SN
- JASO MB
-
Elf Scooter 2 Agility
Syntetyczny olej do dwusuwowych skuterów klas API TC i JASO FD, przeznaczony do jazdy miejskiej z częstymi postojami.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Scooter 2 Power
W pełni syntetyczny olej do dwusuwowych skuterów klas API TC i JASO FD, do jazdy miejskiej i drogowej.
- API TC
- JASO FD
-
Elf Scooter 2 Self Mix
Mineralny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych skuterów, motorowerów i motocykli klas API TC, JASO FB i ISO-L-EGB.
- API TC
- JASO FB
- ISO-L-EGB (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Scooter 2 Street
Półsyntetyczny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych skuterów i motorowerów klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Scooter 2 Street Max
W pełni syntetyczny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych skuterów i motorowerów do 250 cm³ klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Scooter 2 Trust
Olej do dwusuwowych skuterów klas API TC i JASO FB do codziennej jazdy miejskiej, zgodny z paliwem z domieszką etanolu.
- API TC
- JASO FB
Oleje i płyny przekładniowe
21 olej-
Elf Elfmatic CVT
Płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, z oficjalnymi aprobatami Renault CVT-CK, CVT-DK i CVT-FK.
- Renault CVT-CK
- Renault CVT-DK
- Renault CVT-FK
-
Elf Elfmatic DCT-1
Syntetyczny płyn do dwusprzęgłowych skrzyń biegów z mokrymi sprzęgłami, z aprobatami MB 239.22 i Ford WSS-M2C218-A2.
- MB 239.22
- Ford WSS-M2C218-A2
-
Elf Elfmatic DVI MV
Uniwersalny płyn ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV, z klasami JASO M315-1A i 2A.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON LV (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C938-A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Elfmatic G3
Płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1 i Volvo 97341.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Elf Elfmatic G3 Syn
Syntetyczny płyn ATF klasy Dexron III z aprobatami ZF TE-ML 14B, MAN 339 Type V1 i Voith H55.6335.xx.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14B
-
Elf Elfmatic J6
Płyn do automatycznych skrzyń biegów ze sterowaniem elektronicznym i blokadą przemiennika momentu, z oficjalną aprobatą Nissan Matic J.
- Nissan Matic J
-
Elf Renaultmatic D2
Płyn do automatycznych i hydrostatycznych skrzyń biegów oraz wspomagania kierownicy samochodów Renault, spełniający wymagania GM Dexron II-D.
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Renaultmatic D3 Syn
Syntetyczny płyn do automatycznej skrzyni biegów Renault DPO, z aprobatą Renault dla tej skrzyni.
-
Elf Speedmatic
Syntetyczny płyn do obwodu hydraulicznego zautomatyzowanych skrzyń biegów, spełniający wymagania Fiat 9.55550-SA1 i Chrysler MS-90030-H1.
- Chrysler MS-90030-H1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Fiat 9.55550-SA1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Tranself LD 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02L i MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Elf Tranself NFP 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault rodzin P, J, NDX i TL4.
- API GL-4
-
Elf Tranself Type B 75W-80
Olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-4+ do skrzyń biegów i mostów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania PSA B71 2330.
- API GL-4
- API GL-4 Plus
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf Tranself ZpV 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5 i Volvo 97307.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- MAN 341 Type Z5
-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf Tranself Syn FE 75W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatą Scania STO 1:0.
- Scania STO 1:0
- API GL-5
-
Elf Tranself EP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych mostów, z aprobatami ZF i DTFR 13B100.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- ZF TE-ML 16A
-
Elf Tranself Type B 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Elf Tranself Universal FE 80W-90
Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.
- Scania STO 1:0
- MAN 342 Type M2
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf Tranself Type B 85W-140
Gęsty olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do mostów hipoidalnych i przekładni, z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12E, 16D i 21A.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12E
-
Elf Tranself NFX 75W
Syntetyczny olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault-Nissan-Mitsubishi, z aprobatą MB 235.17.
- MB 235.17
- API GL-4
-
Elf Tranself EP 80W
Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- MB 235.1
- API GL-4




