Накратко: за смяната на трансмисионното масло
Не си струва да сменяте трансмисионното масло...
В този раздел: 15 статии
- Накратко: за смяната на трансмисионното масло
- Избор на ОТ
- Охлаждаща течност
- Накратко: трансмисионни масла
- Тосол и антифриз, технически течности на нашия автомобил
- Етиленгликолът и другите постижения в защитата на автомобила
- Приложение на антигел-добавки през зимата
- Какво е антифриз?
- Антифризът днес: G12evo, G13 и защо цветът не казва нищо
- Спирачна течност DOT 4 LV: с какво да доливаме и кога да я сменяме?
- ATF, CVT и DSG: какво да наливаме в съвременните скоростни кутии?
- Какви масла и течности са нужни на електромобила?
- Трансмисионно масло: GL-4 или GL-5, 75W-90 или 80W-90?
- ZF TE-ML, MAN 341, MB 236: какво значат одобренията за трансмисионните масла?
- Универсално ATF: какво значи списък от двайсет спецификации?
ако това не е предвидено от производителя на автомобила. Много механични скоростни кутии са необслужваеми, тоест производителите предвиждат само редовни проверки на нивото на трансмисионното масло и доливането му при недостатъчно количество. А да доливате трябва изключително оригинално трансмисионно масло, което можете да закупите от официален представител на марката автомобил, тъй като никой няма да ви даде гаранции за безболезнено смесване на масла от различни производители.