Eni i-Sigma performance E4 10W-40
Synthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen ACEA E4 und E7 für Lkw-Diesel; erfüllt die Anforderungen von MAN M 3277 und MTU Oil Category 3.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni i-Sigma performance 12 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 97,3 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 14,3 mm²/s |
| Viskositätsindex | 150 |
| CCS-Viskosität bei -25 °C | 6850 mPa·s |
| Stockpunkt | -30 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Basenzahl (TBN) | 12,3 mg KOH/g |
| Dichte | 875 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni i-Sigma performance E4 10W-40 ist ein synthetisches Motoröl der Linie i-Sigma performance für Dieselmotoren schwerer Lkw unter schwierigen Bedingungen. Es ist auf maximale Wechselintervalle ausgelegt, spart etwas Kraftstoff und schützt die Zylinder vor Polieren und Verschleiß.
Das Öl hat die Klassen ACEA E4 und ACEA E7. Offizielle Freigaben besitzt es nicht: Die Anforderungen von MAN M 3277, MAN M 3377, MTU Oil Category 3 und DTFR 15B110 erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: Viskosität 97,3 mm²/s bei 40 °C und 14,3 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 150, Basenzahl 12,3, Stockpunkt -30 °C, Flammpunkt 230 °C.
Anwendung
Dieselmotoren schwerer Lkw unter schwierigen Bedingungen, mit maximalen Wechselintervallen und gewisser Kraftstoffersparnis.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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