Eni i-Sint Bio tech 0W-20
Vollsynthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SN Plus RC und ILSAC GF-5, teilweise aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni i-Sint 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-20Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ILSAC-Klasse | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 7,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 171 |
| CCS-Viskosität bei -35 °C | 4257 mPa·s |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 220 °C |
| Basenzahl (TBN) | 6 mg KOH/g |
| Dichte | 866 kg/m³ |
Beschreibung
Eni i-Sint Bio tech 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Linie i-Sint für Benzin-Pkw und Hybride. Ein Teil der Basis besteht aus Bioestern, die aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen werden. Das Öl ist auf Fahrten mit häufigem Anhalten und Starten bei Start-Stopp-Systemen ausgelegt.
Das Öl hat die Klassen API SN Plus RC und ILSAC GF-5; Herstellerfreigaben nennt der Hersteller nicht.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 7,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 171, Stockpunkt -42 °C, dynamische Viskosität im Kaltstarttest 4257 mPa·s bei -35 °C.
Anwendung
Benzin-Pkw und Hybride, für die ein Öl 0W-20 auf dem Niveau API SN Plus oder ILSAC GF-5 erforderlich ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
Weitere Öle von Eni
Alle 140 Öle-
Eni i-Sint 0W-20
Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SN RC und ILSAC GF-5 für neue Pkw und Hybride.
- API SN RC
- ILSAC GF-5
-
Eni i-Sint XEF 0W-20
Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5 und C6, API SQ RC und ILSAC GF-7A mit den Freigaben BMW Longlife-17 FE+ und MB 229.71.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Eni i-Sint XEF 0W-16
Synthetisches Motoröl 0W-16 der Klassen API SP RC und ILSAC GF-6B für moderne Benzinmotoren, auch Turbo- und Hybridmotoren.
- API SP RC
- ILSAC GF-6B
-
Eni i-Sint 0W-40
Vollsynthetisches Motoröl 0W-40 der Klasse ACEA A3/B4 mit den Freigaben MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 und Porsche A40.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
Weitere Öle 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20
Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 0W-20 für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw der Klassen ACEA C5/C6 und API SP.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20
Vollsynthetisches Ganzjahresöl 0W-20 für Benziner und Hybride asiatischer und amerikanischer Marken, API SP und ILSAC GF-6A.
- API SP
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klasse ACEA C5 mit den Freigaben VW 508.00/509.00 und Porsche C20 für Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- VW 509.00
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20
Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5/C6 und API SP für Stellantis-Motoren PureTech und BlueHDi, auch in Hybridversionen.
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
