Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

Liqui MolyReihe Liqui Moly ClassicPkw20W-50

Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SC, SD, SE und CC für klassische Pkw und Motorräder mit Hauptstromölfilter.

Kennwerte: Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD
Klassifikation
Reihe Liqui Moly Classic 5 Öle
SAE-Viskosität 20W-50Was SAE bedeutet
Grundöl Mineralöl
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 178 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 20 mm²/s
Viskositätsindex 130
HTHS-Viskosität ≥3,7 mPa·s
Stockpunkt -30 °C
Flammpunkt 240 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 5,5 %
Basenzahl (TBN) 6 mg KOH/g
Sulfatasche 0,65 %
Dichte 870 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l, 60 l, 205 l

Beschreibung

Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motoröl mit moderatem Additivpaket für klassische Pkw und Motorräder.

Das Öl erfüllt die Klassen API SC, SD, SE und CC; Herstellerfreigaben oder angegebene Übereinstimmungen mit deren Anforderungen gibt es nicht. Die Sulfatasche von 0,65 % und die Basenzahl von 6 mg KOH/g entsprechen dem Niveau der Öle, für die solche Motoren ausgelegt sind.

Typische Kennwerte: Viskosität 20 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 130, HTHS mindestens 3,7 mPa·s, Verdampfungsverlust NOACK 5,5 %, Stockpunkt -30 °C. Gebinde zu 1, 5, 60 und 205 l.

Das Öl ist nur für Motoren mit Ölfilter gedacht; für Motoren ohne Filter gibt es in der Linie Classic Einbereichsöle.

Anwendung

Klassische Pkw und Motorräder mit Hauptstromölfilter, für die der Hersteller ein Öl der Klassen API SC, SD, SE oder CC vorgibt.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

Weitere Öle von Liqui Moly

Alle 150 Öle
  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 30 mit minimalem Additivgehalt für Oldtimer und Motorräder ohne Hauptstromölfilter.

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 50

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 50 mit minimalem Additivgehalt für Oldtimer und Motorräder ohne Hauptstromölfilter.

  • Liqui Moly Formula Super 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA A3/B4/E2 und API SL mit den Freigaben Allison C-4 und MIL-L-2104E für gemischte Flotten.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralisches Öl 20W-50 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

Weitere Öle 20W-50

  • Motul

    Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50

    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

    Mineralöl 20W-50 der Klassen ACEA A2/B2 und API SL/CF für Benzin- und Diesel-Pkw älterer Generationen.

    • ACEA A2
    • ACEA B2
    • API SL
    • API CF
  • Motul

    Motul CLASSIC 20W-50

    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

    Mineralisches Mehrbereichsöl 20W-50 der Klassen API SF und CC für Benzin- und Dieselmotoren klassischer Fahrzeuge.

    • API SF
    • API CC
  • Elf

    Elf HTX Prestige 20W-50

    Mineralöl 20W-50 der Reihe HTX für Veteranen und klassische Fahrzeuge mit den Klassen API SL und CF.

    • API CF
    • API SL
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motor Oil 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 für Otto- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, das VW 505.00 erfüllt.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
    • VW 501.01 (ohne offizielle Freigabe)