Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

Liqui MolyReihe Liqui Moly Touring High TechPkw20W-50

Mineralisches Ganzjahresöl 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, ACEA A3/B4/E2 und API SL/CG-4, mit der Freigabe Allison C-4.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Touring High Tech 10 Öle
SAE-Viskosität 20W-50Was SAE bedeutet
Grundöl Mineralöl
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 165 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 18,5 mm²/s
Viskositätsindex 125
HTHS-Viskosität ≥3,7 mPa·s
Stockpunkt -30 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 7,2 %
Basenzahl (TBN) 10,2 mg KOH/g
Sulfatasche 1,0-1,6 %
Dichte 880 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Touring High Tech 20W-50 ist ein mineralisches Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung, auch in gemischten Fuhrparks.

Klassen: ACEA A3, B4 und E2, API SL und CG-4. Offizielle Freigaben: Allison C-4 und MIL-L-2104E. Ohne offizielle Freigabe erfüllt das Öl die Anforderungen von MB 228.3, MAN 271, CAT TO-2.

Typische Werte: 18,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 125, HTHS ab 3,7 mPa·s, Basenzahl 10,2, NOACK 7,2 %, Stockpunkt -30 °C. Gebinde von 1 bis 205 l.

Die Sulfatasche beträgt 1,0-1,6 %, daher ist das Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter nicht vorgesehen.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, vor allem Fahrzeuge mit hoher Laufleistung und gemischte Fuhrparks.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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