Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD
Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SC, SD, SE i CC do klasycznych samochodów osobowych i motocykli z pełnoprzepływowym filtrem oleju.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Classic 5 olejów |
| Lepkość SAE | 20W-50Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 178 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 20 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 130 |
| Lepkość HTHS | ≥3,7 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 240 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 5,5 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 6 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,65 % |
| Gęstość | 870 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 60 l, 205 l |
Opis
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD to mineralny wielosezonowy olej silnikowy z umiarkowanym pakietem dodatków do klasycznych samochodów osobowych i motocykli.
Olej ma klasy API SC, SD, SE i CC; nie ma aprobat producentów aut ani deklarowanej zgodności z ich wymaganiami. Popiół siarczanowy 0,65 % i liczba zasadowa 6 mg KOH/g odpowiadają poziomowi olejów, do których przystosowane są takie silniki.
Typowe parametry: lepkość 20 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 130, HTHS co najmniej 3,7 mPa·s, odparowalność NOACK 5,5 %, temperatura płynięcia -30 °C. Opakowania 1, 5, 60 i 205 l.
Olej jest przeznaczony wyłącznie do silników z filtrem oleju; do silników bez filtra linia Classic ma oleje sezonowe.
Zastosowanie
Klasyczne samochody osobowe i motocykle z pełnoprzepływowym filtrem oleju, dla których producent przewiduje olej klas API SC, SD, SE lub CC.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30
Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 30 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.
-
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 50
Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 50 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.
-
Liqui Moly Formula Super 20W-50
Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas ACEA A3/B4/E2 i API SL z aprobatami Allison C-4 i MIL-L-2104E do flot mieszanych.
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50
Mineralny olej 20W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Inne oleje 20W-50
-
Motul
Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny olej 20W-50 klas ACEA A2/B2 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych starszych generacji.
- ACEA A2
- ACEA B2
- API SL
- API CF
-
Motul
Motul CLASSIC 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny wielosezonowy olej 20W-50 klas API SF i CC do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów klasycznych.
- API SF
- API CC
-
Elf
Elf HTX Prestige 20W-50
Mineralny olej 20W-50 z linii HTX do zabytkowych i klasycznych samochodów z klasami API SL i CF.
- API CF
- API SL
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil 20W-50
Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SP i ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla bez filtra cząstek stałych, spełniający wymagania VW 505.00.
- ACEA A3/B4
- API SP
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 501.01 (bez oficjalnej aprobaty)
