Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty
Teilsynthetisches 15W-40-Öl mit vollem Aschegehalt für Lkw-Diesel und Geländemaschinen, Klasse API CH-4, mit den Freigaben MTU Oil Category 2 und DTFR 15B110.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil Delvac Legend 6 Öle |
| SAE-Viskosität | 15W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | teilsynthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 116 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 15,2 mm²/s |
| Viskositätsindex | 137 |
| Stockpunkt | -33 °C |
| Flammpunkt | 233 °C |
| Basenzahl (TBN) | 8 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,1 % |
| Dichte | 869 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty ist ein teilsynthetisches Öl mit vollem Aschegehalt auf Basisniveau aus der Reihe Mobil Delvac Legend für Sauger- und Turbodiesel von Lkw und Geländemaschinen.
Das Öl besitzt die offiziellen Freigaben MTU Oil Category 2 und DTFR 15B110 und erfüllt die Klassen API CH-4 und SJ. ExxonMobil empfiehlt es auch dort, wo die älteren Niveaus ACEA E3 und B2 oder API CG-4, CF-4, CF und SH angegeben sind. Die Anforderungen von Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault Trucks RD, Renault Trucks RD-2, Renault Trucks RLD und Volvo VDS-2 erfüllt es ohne offizielle Freigabe.
Typische Werte: 15,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 137, Basenzahl 8 mg KOH/g, Sulfatasche 1,1 %, Stockpunkt -33 °C.
Anwendung
Saug- und Turbodieselmotoren von Lkw und Geländemaschinen europäischer, japanischer und amerikanischer Herkunft, gemäß Betriebsanleitung.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
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- Cummins CES 20074 (ohne offizielle Freigabe)
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- Volvo VDS-3
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- ACEA E7
- ACEA B2
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- MTU Oil Category 2
- ACEA B2
- ACEA E3
- API CH-4
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- API CH-4
- API SJ
- API CF
- API CF-4
Weitere Öle 15W-40
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- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5
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Castrol
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Mineralisches Öl 15W-40 für Diesel in Lkw, Bussen und Spezialfahrzeugen ohne Partikelfilter mit ACEA E7, API CI-4 und der Freigabe Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
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BP
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Mineralisches Motoröl 15W-40 nach ACEA E7 und API CI-4 für Lkw- und Bus-Diesel mit den Freigaben Volvo VDS-3, Mack EO-N und Cummins CES 20078.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
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BP
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Mittelaschiges Motoröl 15W-40 nach ACEA E7 und API CI-4 Plus für gemischte Fuhrparks, mit den Freigaben Volvo VDS-3 und Mack EO-N Premium Plus.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CF-4
Öle mit denselben Freigaben
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Aral
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Mineralisches Öl 15W-40 nach ACEA E7 und API CI-4 für Diesel in Lkw und Maschinen mit den Freigaben DTFR 15B110, Volvo VDS-3 und MTU Oil Category 2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
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Castrol
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- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
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Aral
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Synthetisches Öl 10W-40 nach ACEA E7 und API CI-4 für gemischte Flotten aus Lkw, Bussen und Maschinen mit den Freigaben DTFR 15B110 und Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
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Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40
Synthetisches Full-SAPS-Öl 10W-40 für Lkw-Diesel und gemischte Fuhrparks, ACEA E7 und API CI-4, mit den Freigaben Volvo VDS-3 und Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3