Teilsynthetische Öle
Was teilsynthetisch bedeutetAuswahl verfeinern
Liqui Moly
6 Öle-
Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80
Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-5 für Schaltgetriebe von Peugeot und Citroën, das PSA B71 2315 und B71 2330 erfüllt.
- MIL-L-2105C
- API GL-5
- PSA B71 2330 (ohne offizielle Freigabe)
- PSA B71 2315 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-30
Teilsynthetisches Öl 10W-30 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, das ACEA A3/B4 und API SL/CF erfüllt.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
- API CF
-
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
-
Liqui Moly Optimal 10W-40
Teilsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl 10W-40 für Benzinmotoren der Klassen API SL und CF, ACEA A3 und B3 mit den Anforderungen von MB 229.1.
- ACEA A3
- ACEA B3
- API SL
- API CF
-
Liqui Moly Special Tec T3800 10W-40
Teilsynthetisches Ganzjahresöl 10W-40 der Klassen ACEA E7/E9 und API CK-4/SP für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge.
- ACEA E7
- ACEA E9
- API CK-4
- API SP
-
Liqui Moly Special Tec T3400 15W-40
Teilsynthetisches Öl 15W-40 mit vollem Aschegehalt, Klassen ACEA A3/B4 und E7 sowie API CI-4/SL, für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge.
- ACEA E7
- ACEA A3
- ACEA B4
- API CI-4
Mobil
11 Öle-
Mobil Dexron-VI ATF
Teilsynthetische, niedrigviskose Flüssigkeit für GM-Automatikgetriebe mit der Freigabe GM Dexron VI.
- GM Dexron VI
-
Mobil Delvac HD 10W-40
Teilsynthetisches aschearmes 10W-40-Öl für Lkw-Diesel nach Euro V/VI mit Abgasnachbehandlung, mit der Freigabe MTU Oil Category 3.1.
- MTU Oil Category 3.1
- ACEA E6
- MAN M 3477 (ohne offizielle Freigabe)
- DAF Extended Drain (ohne offizielle Freigabe)
-
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80
Teilsynthetisches 75W-80-Öl für Schaltgetriebe von Lkw und Bussen mit den Freigaben ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K und MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Mobil Delvac Legend Commercial Vehicle 10W-30
Teilsynthetisches 10W-30-Öl für Turbodiesel europäischer und amerikanischer Lkw, Klassen API CH-4 und SJ.
- API CH-4
- API SJ
- API CF
- API CF-4
-
Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty
Teilsynthetisches 15W-40-Öl mit vollem Aschegehalt für Lkw-Diesel und Geländemaschinen, Klasse API CH-4, mit den Freigaben MTU Oil Category 2 und DTFR 15B110.
- MTU Oil Category 2
- DTFR 15B110
- ACEA E3
- ACEA B2
-
Mobil Extra 2T
Teilsynthetisches raucharmes Zweitaktöl der Klassen JASO FC und FD, API TC und ISO-L-EGD zum Mischen mit dem Kraftstoff.
- API TC
- JASO FC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
-
Mobil Super 2000 X1 5W-30
Teilsynthetisches Full-SAPS-Öl 5W-30 für Benzin- und Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter, Klassen ACEA A3/B4 und API SL.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
- API SL
-
Mobil Super 2000 x3 5W-40
Teilsynthetisches Motoröl 5W-40 für Pkw ohne Rußpartikelfilter, mit der Freigabe VW 505.00 und den Klassen ACEA A3/B4 und API SN Plus.
- VW 505.00
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API SN Plus
-
Mobil Super 2000 Formula P 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Benzin- und Diesel-Pkw, Klassen ACEA A3/B4 und API SN Plus, erfüllt die Anforderungen von MB 229.1.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
- API SL
-
Mobil Super 2000 X1 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Pkw ohne Rußpartikelfilter, mit den Freigaben VW 501.01 und VW 505.00 sowie der Klasse API SQ.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B3
- API CF
-
Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Diesel-Pkw ohne Rußpartikelfilter, für Anwendungen nach API CF, ACEA A3/B3 und MB 229.1.
- ACEA A3/B3
- API CF
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
Motul
3 Öle-
Motul CLASSIC NINETIES 10W-30
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Motoröl 10W-30 der Klasse API SL für Benzin- und Dieselmotoren von Youngtimern und modernen Klassikern.
- API SL
-
Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klasse API SL für Viertakt-Benzin- und -Dieselmotoren von Youngtimern und modernen Klassikern.
- API SL
-
Motul CLASSIC 2100 15W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Mehrbereichsöl 15W-50 der Klassen API SH und API CF für Benzin- und Dieselmotoren klassischer Fahrzeuge.
- API SH
- API CF
Shell
11 Öle-
Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Viertaktmotorräder mit Nasskupplung, der Klassen API SM und JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance AX7 15W-50 (SM/MA2)
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Öl 15W-50 für Viertaktmotorräder mit Nasskupplung, der Klassen API SM und JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Helix HX6 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 der Klassen API SN Plus und ACEA A3/B4 für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, Freigaben VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SN Plus
-
Shell Helix HX7 5W-30
Teilsynthetisches Öl 5W-30 der Klassen API SN und ACEA A3/B4 für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, Freigaben VW 502.00 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Öl 5W-30 der Klasse ACEA A1/B1 für Ford-Benzin- und -Dieselmotoren, Freigaben Ford WSS-M2C913-A und WSS-M2C913-B.
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- ACEA A1/B1
- API SJ
-
Shell Helix HX7 Professional AV 5W-30
Teilsynthetisches Öl 5W-30 der Klasse ACEA C3 für Diesel der VW-Gruppe, auch Pumpe-Düse, Freigaben VW 505.00 und VW 505.01.
- VW 505.00
- VW 505.01
- ACEA C3
-
Shell Helix HX7 5W-40
Teilsynthetisches Öl 5W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, Freigaben VW 502.00 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix HX7 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, Freigaben VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix HX7 Diesel 10W-40
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Öl 10W-40 der Klasse ACEA A3/B4 für Pkw-Dieselmotoren ohne Partikelfilter, Freigaben VW 505.00 und Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Shell Spirax S4 AT 75W-90
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Universal-Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Lkw und Pkw.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S4 G 75W-90
Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Pkw-Schaltgetriebe, das die Anforderungen von VW TL 501.50 erfüllt.
- API GL-4
- VW TL 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
Elf
16 Öle-
Elf Evolution 700 STI 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Benziner und Diesel-Pkw der Klasse ACEA A3/B4 mit den Freigaben Renault RN0710 und VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Dieselmotoren in Pkw und leichten Transportern mit den Freigaben VW 505.00 und Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Evolution 700 ST 15W-50
Teilsynthetisches Öl 15W-50 für Benziner und Diesel-Pkw der Klasse ACEA A3/B4 mit den Freigaben VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Elf Moto 2 Off Road
Teilsynthetisches, vorverdünntes Öl für Zweitaktmotorräder der Klassen API TC, JASO FD und ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
-
Elf Moto 2 Racing
Teilsynthetisches, vorverdünntes Öl für Zweitaktmotorräder der Klassen API TC, JASO FD und ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
-
Elf Moto 4 Pro 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Viertakt-Motorradmotoren der Klassen API SG und JASO MA.
- API SG
- JASO MA
-
Elf Moto 4 Road 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 für Viertaktmotorräder in der Stadt und auf langen Fahrten der Klassen API SN und JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Road 15W-50
Teilsynthetisches Öl 15W-50 der Klassen API SN und JASO MA2 für Motorräder in der Stadt und auf langen Fahrten bei warmem Wetter.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Twin Tech 20W-60
Teilsynthetisches 20W-60-Öl der Klassen API SN und JASO MA2 für Motorräder mit Zweizylindermotor.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf Moto Gear Oil 10W-40
Teilsynthetisches 10W-40-Öl der Klasse API SJ für separate Getriebe von Zweitaktmotorrädern, ohne Reibungsmodifikator.
- API SJ
-
Elf Scooter 4 City 10W-40
Teilsynthetisches 10W-40-Öl der Klassen API SN und JASO MB für viertaktende Roller im schweren Stadtverkehr und auf Überlandfahrten.
- API SN
- JASO MB
-
Elf Scooter 2 Street
Teilsynthetisches vorgemischtes Öl der Klassen API TC, JASO FD und ISO-L-EGD für Zweitaktroller und Mopeds.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
-
Elf Sporti 7 A3/B4 10W-40
Teilsynthetisches 10W-40-Öl der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und leichten Transportern.
- ACEA A3/B4
- API CF
- API SN
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
-
Elf Tranself LD 75W-80
Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Lkw-Schaltgetriebe, mit den Freigaben ZF TE-ML 02L und MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Elf Tranself ZpV 75W-80
Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Lkw-Getriebe, mit den Freigaben ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5 und Volvo 97307.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- MAN 341 Type Z5
-
Elf Tranself Universal FE 80W-90
Teilsynthetisches Getriebeöl 80W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Getriebe und Achsen, mit den Freigaben von MAN, Scania und Volvo.
- Scania STO 1:0
- MAN 342 Type M2
- API GL-4
- API GL-5
77 Lubricants
13 Öle-
77 Lubricants ATF DX II
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron II für Automatikgetriebe und Servolenkungen, das die Anforderungen von GM Dexron II-D und Ford MERCON erfüllt.
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 04D (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 14A (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants ATF DX III
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron III für Automatikgetriebe, das die Anforderungen von GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON und Toyota T-IV erfüllt.
- JASO 1A
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Engine Oil HDL 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API CH-4, ACEA A3/B4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.
- ACEA A3/B4
- API CH-4
- API SL
- JASO DH-1
-
77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen ACEA E7 und API CI-4 für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-3 und DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-50
Teilsynthetisches Motoröl 15W-50 der Klassen ACEA E7, API CI-4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.
- ACEA E7
- API CI-4
- API SL
- JASO DH-1
-
77 Lubricants Motor Oil Classic 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 mit erhöhtem ZDDP-Gehalt für klassische Otto- und Dieselfahrzeuge, auf dem Niveau API SG/CF und CCMC.
- API SG
- API CF
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- VW 501.01 (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Motor Oil HM 10W-40
Teilsynthetisches Öl 10W-40 der Klassen API SL und API CF für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter mit mehr als 100 000 km Laufleistung.
- API SL
- API CF
-
77 Lubricants Motor Oil Semi-Synth 5W-30
Teilsynthetisches Universalöl 5W-30 der Klassen API SP RC und ILSAC GF-6A für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter.
- API SP RC
- ILSAC GF-6A
-
77 Lubricants Motor Oil SL 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SN und ACEA A3/B3 für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter ohne Partikelfilter.
- ACEA A3/B3
- API SN
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Motor Oil SL/CF 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SL und API CF für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter ohne Partikelfilter.
- API SL
- API CF
-
77 Lubricants Motor Oil SL/CF BC 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SL und API CF auf Basis von aufbereitetem Mineralöl und synthetischem Grundöl, ohne Rußpartikelfilter.
- API SL
- API CF
-
77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra
Teilsynthetisches Öl für leistungsstarke Zweitakt-Benzinmotoren der Klassen API TC, JASO FD und ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra Red
Teilsynthetisches rotes Öl für luftgekühlte Zweitaktmotoren: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (ohne offizielle Freigabe)
Fuchs
1 Öl-
Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W-80
Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Pkw-Schaltgetriebe, das die Anforderungen von BMW, Opel, Ford, Volvo und VW erfüllt.
- API GL-4
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- GM 1940182 (ohne offizielle Freigabe)
- GM 1940768 (ohne offizielle Freigabe)
Castrol
2 Öle-
Castrol CRB Turbomax 10W-40 CK-4/E9
Teilsynthetisches aschearmes Öl 10W-40 nach ACEA E9 und E11, API CK-4 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter und SCR, mit der Freigabe Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Castrol CRB Turbomax 15W-40 CI-4/E7
Teilsynthetisches Öl 15W-40 nach ACEA E7 und API CI-4 für Lkw- und Landtechnik-Diesel ohne Partikelfilter, mit den Freigaben Volvo VDS-3 und Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
BP
4 Öle-
BP Visco 3000 10W-40
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 nach ACEA A3/B4 und API SP für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw.
- ACEA A3/B4
- API SP
-
BP Visco 3000 A3/B4 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 nach ACEA A3/B3 und A3/B4 mit den Freigaben MB 229.1, VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.1
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
BP Visco 3000 Diesel 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 für Diesel-Pkw nach ACEA A3/B3 und A3/B4 mit den Freigaben MB 229.1, VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.1
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
BP Visco 5000 10W-40
Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 nach ACEA A3/B4 und API SP mit den Freigaben VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SP
Aral
1 Öl-
Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches Motoröl 0W-20 nach ACEA C5 und C6 mit den Freigaben VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71 und BMW Longlife-17 FE+.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6










