Shell Rimula R3 10W

ShellReihe Shell RimulaNutzfahrzeuge10W Daten teilweise geprüft

Einbereichs-Dieselmotoröl SAE 10W der Klasse API CF für Geländetechnik, ältere Diesel, Getriebe und Hydraulik.

Klassifikation
Reihe Shell Rimula 24 Öle
SAE-Viskosität 10WWas SAE bedeutet
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 43 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 7 mm²/s
Viskositätsindex 122
Stockpunkt -33 °C
Flammpunkt 219 °C
Dichte 885 kg/m³

Beschreibung

Shell Rimula R3 10W ist ein Einbereichs-Motoröl der Rimula-Reihe der Viskosität SAE 10W für Dieselmotoren älterer Geländetechnik und Straßenfahrzeuge. Es wird auch in Getrieben und Hydrauliksystemen verwendet, wo der Hersteller ein Motoröl verlangt, sowie in stationären Aggregaten im Dauerbetrieb.

Das Öl erfüllt die Klasse API CF; offizielle Herstellerfreigaben sind nicht aufgeführt.

Typische Kennwerte: 7 mm²/s bei 100 °C, 43 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 122, Stockpunkt -33 °C, Flammpunkt 219 °C. Für Zweitaktmotoren von Detroit Diesel ist das Öl nicht bestimmt.

Anwendung

Geländetechnik und ältere Straßendiesel, Getriebe und Hydrauliksysteme, für die der Hersteller ein Motoröl angibt, sowie stationäre Dauerläufer wie Pumpen.

Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

Artikel zum Thema

Weitere Öle von Shell

Alle 142 Öle

  • Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-20 mit niedriger HTHS für Euro-6-Lkw-Motoren von MAN und Scania, Freigaben MAN M 3977 und Scania LDF-5.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5

  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Synthetisches kraftstoffsparendes Low-SAPS-Öl 5W-30 für Lkw und Busse, ACEA E6 und E7, Freigaben Volvo VDS-3 und DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-30 für Euro-4- bis Euro-6-Lkw und -Busse, ACEA E6/E8/E11 und API CK-4, Freigaben MAN M 3677 und Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8

  • Shell Rimula R6 LME-l 5W-30

    teilweise geprüft

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-30 für Lkw und Busse, ACEA E6 und E7, Freigaben MB 228.51, MAN M 3677 und Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

Weitere Öle 10W

  • Eni

    Eni i-Sigma monograde HBN SAE 10W

    Einbereichs-Motoröl SAE 10W der Klassen API CF und API SJ mit hoher Basenzahl für Diesel im schweren Einsatz.

    • API CF
    • API SJ
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Mono Engine Oil CF 10W

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 10W für Nutzfahrzeug-Diesel: API CF-4, ACEA E2, auf dem Niveau MB 228.1 und MAN 271.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • MB 228.1