Shell Rimula R3 10W

Shelllinia Shell Rimulapojazdy użytkowe10W dane zweryfikowane częściowo

Jednosezonowy olej do diesli SAE 10W klasy API CF do maszyn terenowych, starszych silników wysokoprężnych, przekładni i hydrauliki.

Klasyfikacja
Linia Shell Rimula 24 oleje
Lepkość SAE 10WCo oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 43 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 122
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu 219 °C
Gęstość 885 kg/m³

Opis

Shell Rimula R3 10W to jednosezonowy olej silnikowy z linii Rimula o lepkości SAE 10W do silników wysokoprężnych maszyn terenowych i pojazdów drogowych poprzednich generacji. Stosuje się go także w przekładniach i układach hydraulicznych, w których producent wymaga oleju silnikowego, oraz w urządzeniach stacjonarnych pracujących w trybie ciągłym.

Olej ma klasę API CF; oficjalnych aprobat producentów nie podano.

Typowe parametry: 7 mm²/s w 100 °C, 43 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 122, temperatura płynięcia -33 °C, temperatura zapłonu 219 °C. Olej nie jest przeznaczony do dwusuwowych silników Detroit Diesel.

Zastosowanie

Maszyny terenowe i drogowe silniki wysokoprężne poprzednich generacji, przekładnie i układy hydrauliczne, dla których producent wskazuje olej silnikowy, oraz urządzenia stacjonarne pracujące w trybie ciągłym, np. pompy.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-20 o niskiej HTHS do silników ciężarowych MAN Euro 6 i Scania, z aprobatami MAN M 3977 i Scania LDF-5.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5

  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy energooszczędny olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8

  • Shell Rimula R6 LME-l 5W-30

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami MB 228.51, MAN M 3677 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

Inne oleje 10W

  • Eni

    Eni i-Sigma monograde HBN SAE 10W

    Sezonowy olej silnikowy SAE 10W klas API CF i API SJ o wysokiej liczbie zasadowej do diesli w ciężkich warunkach.

    • API CF
    • API SJ
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Mono Engine Oil CF 10W

    Jednosezonowy olej mineralny SAE 10W do silników diesla pojazdów użytkowych: API CF-4, ACEA E2, poziom MB 228.1 i MAN 271.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • MB 228.1