Shell Spirax S4 G 75W-90

ShellReihe Shell SpiraxGetriebeöle75W-90

Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Pkw-Schaltgetriebe, das die Anforderungen von VW TL 501.50 erfüllt.

Kennwerte: Shell Spirax S4 G 75W-90
Klassifikation
Reihe Shell Spirax 45 Öle
SAE-Viskosität 75W-90Was SAE bedeutet
Grundöl teilsynthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
API-Klasse Was API bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen
  • VW TL 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 64,2 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14 mm²/s
Viskositätsindex 228
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 134 °C
Dichte 868 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Shell Spirax S4 G 75W-90 ist ein teilsynthetisches Getriebeöl der Spirax-Reihe für synchronisierte Schaltgetriebe von Pkw, vor allem Getriebe des Volkswagen-Konzerns.

Das Öl gehört zur Klasse API GL-4. Offizielle Freigaben von Fahrzeugherstellern sind dafür nicht angegeben; die Anforderungen von VW TL 501.50 erfüllt es.

Typische Werte: 14 mm²/s bei 100 °C, 64,2 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 228, Stockpunkt -42 °C, Flammpunkt 134 °C, Dichte 868 kg/m³. Der niedrige Stockpunkt sorgt für leichtes Schalten bei Frost.

Anwendung

Schaltgetriebe von Pkw, darunter Getriebe des Volkswagen-Konzerns, für die der Hersteller eine Flüssigkeit nach VW TL 501.50 vorschreibt.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
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    • MB 236.26
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
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    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
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    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

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    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
  • Liqui Moly

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    • API GL-4 Plus
    • ZF TE-ML 08 (ohne offizielle Freigabe)
    • VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
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    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A (ohne offizielle Freigabe)
  • Liqui Moly

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    • API GL-4
    • VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
    • Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
    • BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)