77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 2T

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motorcycle Oil 2Tmotocykle

W pełni syntetyczny olej do dwusuwowych silników motocykli, skuterów i skuterów śnieżnych: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD, wymagania Rotax 253.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T 4 oleje
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Inne oznaczenia ISO 6743-15
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 49,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 158
Temperatura płynięcia -54 °C
Temperatura zapłonu >90 °C
Liczba zasadowa (TBN) 2,2 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,15 %
Gęstość 877 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 2T to w pełni syntetyczny olej do dwusuwowych silników benzynowych motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych i innego sprzętu. Skład ma ograniczać dymienie spalin.

Olej odpowiada klasom API TC, JASO FD, ISO-L-EGD i ISO 6743-15. Wymagania Rotax 253 spełnia bez oficjalnego zatwierdzenia; innych aprobat karta techniczna nie podaje.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 158, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu powyżej 90 °C, popiół siarczanowy 0,15 %.

Zastosowanie

Dwusuwowe silniki benzynowe motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych i innego sprzętu.

Warto wiedzieć

Pod jednym nagłówkiem „exceeds the following performance criteria” karta techniczna zbiera wszystkie kody tego oleju, od API TC i JASO FD do Rotax 253. Wspólne słowo nie czyni ich jednak równorzędnymi. Klasę JASO deklaruje sam producent oleju, ale deklarację rejestruje się w JASO, więc można ją sprawdzić w rejestrze. Za słowem „exceeds” przy Rotax 253 stoi wyłącznie 77 Lubricants, a nie ten, kto wydaje aprobatę. Kto odpowiada za każde takie sformułowanie i gdzie się je sprawdza, wyjaśnia artykuł o tym, co na kanistrze znaczą „zatwierdzony”, „spełnia” i „zalecany”.

W pełni syntetyczna baza sama klasy nie podnosi: JASO FD i ISO-L-EGD zadeklarowano też dla półsyntetycznych 2T Extra i 2T Extra Red. Od 2T Extra SYN 2T odróżniają inne pozycje: wymagania Rotax 253, których Extra nie deklaruje, wskaźnik lepkości 158 wobec 123, temperatura płynięcia -54 °C wobec -36 °C i liczba zasadowa 2,2 mg KOH/g wobec 1,2 mg KOH/g.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T

    Mineralny olej do dwusuwowych silników benzynowych chłodzonych powietrzem, klasy API TC, JASO FB i ISO-L-EGC.

    • API TC
    • JASO FB
    • ISO-L-EGC

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra

    Półsyntetyczny olej do wysilonych dwusuwowych silników benzynowych, klasy API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra Red

    Półsyntetyczny olej w kolorze czerwonym do dwusuwowych silników chłodzonych powietrzem: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 4T 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA2 i API SN, zgodny z mokrym sprzęgłem.

    • API SN
    • JASO MA2