77 Lubricants Motorcycle Oil 2T

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motorcycle Oil 2Tmotocykle

Mineralny olej do dwusuwowych silników benzynowych chłodzonych powietrzem, klasy API TC, JASO FB i ISO-L-EGC.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T 4 oleje
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 71,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 111
Temperatura płynięcia -30 °C
Temperatura zapłonu 85 °C
Liczba zasadowa (TBN) 1,2 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,25 %
Gęstość 880 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motorcycle Oil 2T to mineralny olej do dwusuwowych silników benzynowych chłodzonych powietrzem. Podaje się go przez układ dozowanego wtrysku lub miesza z paliwem przed tankowaniem.

Olej odpowiada klasom API TC, JASO FB i ISO-L-EGC; karta techniczna nie podaje aprobat producentów sprzętu.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 9,4 mm²/s w 100 °C i 71,1 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 111, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 85 °C, popiół siarczanowy 0,25 %.

Zastosowanie

Dwusuwowe silniki benzynowe chłodzone powietrzem, z dozowanym wtryskiem oleju lub ze smarowaniem mieszanką z paliwem.

Warto wiedzieć

Zestaw klas w karcie technicznej tego oleju jest nietypowy: JASO FB stoi obok ISO-L-EGC. Za zbliżone pod względem przeznaczenia uważa się FB i EGB, natomiast EGC zwykle łączy się w parę z niskodymnym FC. Jeśli więc instrukcja silnika wymaga właśnie JASO FC, tej klasy ten olej nie ma, choć deklaruje ISO-L-EGC; należy kierować się oznaczeniem, które podał producent silnika. Jak te klasy się do siebie mają i jakie minima wyznacza każda z nich, tłumaczy artykuł o oleju do silnika dwusuwowego i klasach JASO FB, FC, FD oraz ISO.

Popiół siarczanowy według karty technicznej wynosi 0,25 %, czyli dokładnie tyle, ile JASO M345 dopuszcza dla FB i FC; dla FD granica jest niższa, 0,18 %. Klasę FD w tej linii deklarują trzy pozostałe oleje: 2T Extra, 2T Extra Red i SYN 2T, wszystkie także z API TC i ISO-L-EGD; razem z tym olejem zebrano je na stronie linii 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra

    Półsyntetyczny olej do wysilonych dwusuwowych silników benzynowych, klasy API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra Red

    Półsyntetyczny olej w kolorze czerwonym do dwusuwowych silników chłodzonych powietrzem: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 2T

    W pełni syntetyczny olej do dwusuwowych silników motocykli, skuterów i skuterów śnieżnych: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD, wymagania Rotax 253.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD
    • Rotax 253

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 4T 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA2 i API SN, zgodny z mokrym sprzęgłem.

    • API SN
    • JASO MA2