77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 10W-50

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4Tmotocykle10W-50

W pełni syntetyczny olej 10W-50 na bazie PAO i estrów do czterosuwowych motocykli, także z katalizatorem: JASO MA2, API SN.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 3 oleje
Lepkość SAE 10W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 128 mm²/s
Lepkość w 100 °C 18,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 164
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,4 mg KOH/g
Gęstość 860 kg/m³

Opis

77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 10W-50 to w pełni syntetyczny olej na bazie polialfaolefin (PAO) i estrów do wysilonych czterosuwowych motocykli. Nadaje się do silników chłodzonych powietrzem i cieczą, w tym wyposażonych w katalizator, i jest zgodny z mokrym sprzęgłem.

Olej ma klasy JASO MA, JASO MA2 i API SN; karta techniczna nie podaje aprobat producentów motocykli.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 18,6 mm²/s w 100 °C i 128 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 164, temperatura płynięcia -36 °C, liczba zasadowa 8,4 mg KOH/g.

Zastosowanie

Wysilone czterosuwowe motocykle chłodzone powietrzem lub cieczą, w tym wyposażone w katalizator; olej smaruje silnik, skrzynię biegów i mokre sprzęgło.

Warto wiedzieć

Innego oleju 10W-50 w katalogu 77 Lubricants nie ma, więc równorzędnego pod względem klasy SAE zamiennika w obrębie marki brak. Najbliższy liczbami SYN 4T 15W-50 w stanie rozgrzanym prawie się od niego nie różni: 18,6 mm²/s w 100 °C w obu, 128 i 125,8 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 164 i 163. Różnią się klasą zimową i składem: według kart technicznych 10W-50 wykonano na PAO z estrami, a 15W-50 i 10W-40 z tej samej linii mają oleje bazowe z hydrokrakingu.

Zimową część oznaczenia karta potwierdza lepkością pozorną CCS, 5800 mPa·s w -25 °C. Do granicy 7000 mPa·s ustalonej dla 10W zapas jest tu mniejszy niż w SYN 4T 10W-40, który w tej samej temperaturze daje 5400 mPa·s; wartości graniczne wszystkich klas zimowych zebrano w tabeli lepkości SAE J300.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 na olejach bazowych z hydrokrakingu do czterosuwowych motocykli: JASO MA, JASO MA2, API SN.

    • API SN
    • JASO MA
    • JASO MA2

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 15W-50

    Syntetyczny olej 15W-50 na olejach bazowych z hydrokrakingu do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA2 i API SN.

    • API SN
    • JASO MA
    • JASO MA2

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T

    Mineralny olej do dwusuwowych silników benzynowych chłodzonych powietrzem, klasy API TC, JASO FB i ISO-L-EGC.

    • API TC
    • JASO FB
    • ISO-L-EGC

  • 77 Lubricants Motorcycle Oil 2T Extra

    Półsyntetyczny olej do wysilonych dwusuwowych silników benzynowych, klasy API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD

Inne oleje 10W-50

  • Elf

    Elf Moto 4 Racer 10W-50

    W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych i jazdy na torze.

    • API SP
    • JASO MA2
  • Elf

    Elf Off Road 4 Racer 10W-50

    W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli czterosuwowych w zawodach terenowych.

    • API SP
    • JASO MA2
  • Eni

    Eni i-Ride racing 10W-50

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-50 klas API SN i JASO MA2 do wysokowydajnych silników motocyklowych.

    • API SN
    • JASO MA2
  • Eni

    Eni i-Ride racing offroad 10W-50

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-50 klas API SN i JASO MA2 do czterosuwowych silników motocykli terenowych.

    • API SN
    • JASO MA2