Elf Off Road 4 Racer 10W-50

Elflinia Elf Off Roadmotocykle10W-50

W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli czterosuwowych w zawodach terenowych.

Dane techniczne: Elf Off Road 4 Racer 10W-50
Klasyfikacja
Linia Elf Off Road 4 oleje
Lepkość SAE 10W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 119 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 164
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 250 °C
Gęstość 853 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Opis

Elf Off Road 4 Racer 10W-50 to w pełni syntetyczny olej z linii Off Road do motocykli czterosuwowych w zawodach terenowych. Wysokie obroty, pył i gwałtowna zmiana biegów obciążają tu jednocześnie silnik, sprzęgło i skrzynię biegów.

Olej ma klasy API SP i JASO MA2; wykaz nie zawiera oficjalnych aprobat producentów motocykli. Właściwości cierne są dobrane do przenoszenia mocy przez mokre sprzęgło, dodatek przeciwzatarciowy chroni zęby kół zębatych, a olej jest zgodny z częściami z powłoką DLC i kompozytami ceramicznymi.

Typowe parametry: lepkość 17,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 164, temperatura płynięcia -36 °C. Opakowania 1 i 4 l.

Zastosowanie

Motocykle czterosuwowe do zawodów terenowych, gdzie wysokie obroty, pył i gwałtowna zmiana biegów obciążają silnik, sprzęgło i skrzynię biegów.

Warto wiedzieć

Ochronę zębów kół zębatych karta tego oleju wiąże z osobnym dodatkiem przeciwzatarciowym (Extreme Pressure) i wprost wspomina o kawitacji oraz uszkodzeniach zębów pod naciskiem w skrzyni biegów. Klasą JASO MA2 tego nie da się potwierdzić: norma T 903 sprawdza właściwości cierne dla sprzęgła, a osobnego testu kół zębatych na pitting nie ma także wydanie z 2023 roku, którego poziom według karty olej przewyższa. Ochrona skrzyni biegów pozostaje więc deklaracją Elf, a nie wymogiem klasy; co zmieniło wydanie JASO T 903:2023 i jakiego testu nadal w nim brakuje, omówiono osobno.

Dokładnie taką samą tabelę, z gęstością 853 kg/m³ i temperaturą zapłonu 250 °C, oraz klasy API SP i JASO MA2 ma Elf Moto 4 Racer 10W-50. Trzeci olej Elf o tej lepkości w katalogu, Moto 4 Tech 10W-50, z identycznymi liczbami zapisano z API SN, więc motocyklowi, który wymaga API SP, deklarowaną klasą odpowiadają tylko oba Racery.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Off Road 4 Explorer 10W-40

    W pełni syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MA2 do czterosuwowych motocykli terenowych i turystyczno-przygodowych.

    • API SP
    • JASO MA2
  • Elf Off Road 2 Explorer

    Syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w turystycznej jeździe terenowej.

    • API TC
    • JASO FD
  • Elf Off Road 2 Racer

    W pełni syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w zawodach terenowych.

    • API TC
    • JASO FD
  • Elf Moto 4 Racer 10W-50

    W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych i jazdy na torze.

    • API SP
    • JASO MA2

Inne oleje 10W-50

  • Eni

    Eni i-Ride racing 10W-50

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-50 klas API SN i JASO MA2 do wysokowydajnych silników motocyklowych.

    • API SN
    • JASO MA2
  • Eni

    Eni i-Ride racing offroad 10W-50

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-50 klas API SN i JASO MA2 do czterosuwowych silników motocykli terenowych.

    • API SN
    • JASO MA2
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 10W-50

    W pełni syntetyczny olej 10W-50 na bazie PAO i estrów do czterosuwowych motocykli, także z katalizatorem: JASO MA2, API SN.

    • API SN
    • JASO MA
    • JASO MA2