Eni i-Ride scooter 15W-50

Enilinia Eni i-Ride scootermotocykle15W-50

Syntetyczny olej silnikowy 15W-50 klas API SM i JASO MA2 do czterosuwowych skuterów nowych i starszych modeli.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Ride scooter 4 oleje
Lepkość SAE 15W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 139 mm²/s
Lepkość w 100 °C 19,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 159
Lepkość CCS w -20 °C 6690 mPa·s
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Gęstość 865 kg/m³

Opis

Eni i-Ride scooter 15W-50 to syntetyczny olej z linii i-Ride scooter do czterosuwowych silników zarówno nowych, jak i starszych skuterów, chłodzonych cieczą lub powietrzem. Nadaje się także do skuterów z systemem start-stop.

Olej spełnia klasy API SM i JASO MA2, numer rejestracyjny w systemie JASO to M039ENL043. Producent nie podaje w karcie oficjalnych aprobat producentów motocykli.

Typowe parametry: lepkość 139 mm²/s w 40 °C i 19,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 159, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 210 °C, gęstość 865 kg/m³.

Zastosowanie

Czterosuwowe silniki nowych i starszych skuterów chłodzone cieczą lub powietrzem, w tym z systemem start-stop.

Warto wiedzieć

Pod względem kodów ten olej pokrywa się z i-Ride scooter 10W-40: oba mają API SM i JASO MA2, a różnica sprowadza się do klasy SAE z instrukcji skutera. Jak bardzo różnią się te klasy, widać z liczb w karcie: w 40 °C lepkość 15W-50 wynosi 139 mm²/s, a 10W-40 – 90 mm²/s, czyli około półtora raza mniej. Lepkość rozruchową 15W-50 mierzy się w -20 °C, a 10W-40 w -25 °C: SAE J300 przypisuje każdej klasie zimowej własną temperaturę.

Z API SN przy tym samym 15W-50 i MA2 Eni ma motocyklowy i-Ride moto 15W-50; sięga się po niego, gdy instrukcja skutera wymienia właśnie SN. Czym SM różni się od wcześniejszego SL i do jakich silników zaleca go API, wyjaśnia krótki artykuł o klasie API SM.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Ride scooter MB 10W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-30 klas API SJ i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną skrzynią biegów.

    • API SJ
    • JASO MB

  • Eni i-Ride scooter 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas API SM i JASO MA2 do czterosuwowych skuterów, także z systemem start-stop.

    • API SM
    • JASO MA2

  • Eni i-Ride scooter 2T

    Syntetyczny olej do dwusuwowych silników skuterów klas API TC i JASO FC o bardzo niskim zadymieniu.

    • API TC
    • JASO FC

  • Eni i-Ride moto 15W-50

    Syntetyczny olej silnikowy 15W-50 klas API SN i JASO MA2 do czterosuwowych silników motocyklowych.

    • API SN
    • JASO MA2

Inne oleje 15W-50

  • Mobil

    Mobil 1 Racing 4T 15W-50

    Syntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, przeznaczony do gorących silników chłodzonych powietrzem.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN
  • Elf

    Elf Moto 4 Tourer 15W-50

    Syntetyczny olej 15W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych w dalekich podróżach przy wysokich temperaturach pracy.

    • API SP
    • JASO MA2
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motorcycle Oil SYN 4T 15W-50

    Syntetyczny olej 15W-50 na olejach bazowych z hydrokrakingu do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA2 i API SN.

    • API SN
    • JASO MA
    • JASO MA2
  • Shell

    Shell Advance AX7 15W-50 (SM/MA2)

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.

    • API SM
    • JASO MA2