Oleje klasy API SM
Co oznacza API SMZawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- API SM
- ACEA A3
- ACEA B4
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SM/CF do silników benzynowych i diesli samochodów osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.
- API SM
- API CF
Mobil
24 oleje-
Mobil 10W-40
Wielosezonowy olej silnikowy 10W-40 klasy API SN Plus do benzynowych i wysokoprężnych silników aut osobowych, pikapów i lekkich furgonów.
- API SM
- ACEA A3/B3
- API SJ
- API SL
-
Mobil Ultra 10W-40
Wielosezonowy olej silnikowy 10W-40 klasy API SN Plus do benzynowych i wysokoprężnych silników aut osobowych i lekkich furgonów.
- API SM
- ACEA A3/B3
- API SJ
- API SL
-
Mobil 1 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości do benzynowych silników samochodów osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami API SQ i ACEA C5.
- API SM
- GM dexos1 Gen 3
- ACEA C5
- API SJ
-
Mobil 1 Hybrid 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych hybryd, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C5 i C6, z ochroną przed LSPI w silnikach turbo.
- API SM
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SJ
-
Mobil 1 FS 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-01.
- API SM
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
-
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników Peugeot, Citroen, DS i Opel z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 oraz GM dexos2 i MB 229.52.
- API SM
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
-
Mobil 1 FS X2 5W-50
Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.
- API SM
- MB 229.3
- Porsche A40
- ACEA A3/B4
-
Mobil 1 Racing 4T 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, zgodny z mokrym sprzęgłem.
- API SM
- API SJ
- API SL
- API SN
-
Mobil 1 10W-60
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 10W-60 o wysokiej lepkości do zużytych silników i sportu samochodowego, klas ACEA A3/B4 i API SN.
- API SM
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
-
Mobil 1 Racing 4T 15W-50
Syntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, przeznaczony do gorących silników chłodzonych powietrzem.
- API SM
- API SJ
- API SL
- API SN
-
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.
- API SM
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- API SM
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- API SM
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E7
-
Mobil Delvac MX ESP 10W-30
Niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn z EGR i filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3575.
- API SM
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac MX ESP 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych i do starszych silników, klas API CK-4 i CJ-4.
- API SM
- API CK-4
- API CJ-4
- API CI-4 Plus
-
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- API SM
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Super 1000 X1 15W-40
Mineralny olej 15W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.
- API SM
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B3
-
Mobil Super 2000 Formula P 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus, spełnia wymagania MB 229.1.
- API SM
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
-
Mobil Super 3000 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do oszczędnych aut Ford oraz marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A, wymagania Ford WSS-M2C947-B1.
- API SM
- API SJ
- API SL
- API SN
-
Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30
Olej silnikowy 0W-30 do silników Volvo z aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A5/B5, A7/B7 i API SP.
- API SM
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
-
Mobil Super 3000 XE 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 o średniej zawartości popiołu, z aprobatami MB 229.51, VW 505.01 i GM dexos2.
- API SM
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C3
-
Mobil Super 3000 XE1 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- API SM
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
-
Mobil Super 3000 X1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- API SM
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
-
Mobil Super Everyday Protection 5W-40
Olej silnikowy 5W-40 podstawowego poziomu klas ACEA A3/B4 i API SN do aut benzynowych i z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych.
- API SM
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API SL
Motul
1 olej-
Motul POWER LCV ULTRA 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych i dostawczych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- API SM
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
Shell
2 oleje-
Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance AX7 15W-50 (SM/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
Eni
7 olejów-
Eni i-Base 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas API SM i CF do silników benzynowych i diesla aut osobowych i użytkowych, spełniający wymagania MB 229.1 i VW 505.00.
- API SM
- API CF
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Base 20W-50
Olej silnikowy 20W-50 klas API SM i CF do silników benzynowych i diesla aut osobowych i użytkowych o wymaganiach MB 229.1 i VW 505.00.
- API SM
- API CF
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Ride Special 20W-50
Olej silnikowy 20W-50 klas API SM i JASO MA2 do czterosuwowych silników motocykli i skuterów.
- API SM
- JASO MA2
-
Eni i-Ride scooter 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas API SM i JASO MA2 do czterosuwowych skuterów, także z systemem start-stop.
- API SM
- JASO MA2
-
Eni i-Ride scooter 15W-50
Syntetyczny olej silnikowy 15W-50 klas API SM i JASO MA2 do czterosuwowych skuterów nowych i starszych modeli.
- API SM
- JASO MA2
-
Eni i-Sint professional 20W-50
Syntetyczny olej silnikowy 20W-50 klas API SN, SM i CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i użytkowych.
- API SM
- API SN
- API CF
-
AGIP Novecento 20W-50
Wielosezonowy olej silnikowy 20W-50 klasy API SM do silników klasycznych samochodów z połowy ubiegłego stulecia.
- API SM
Fuchs
1 olej-
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-40
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 5W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 502.00/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- API SM
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4








