Eni i-Sigma monograde HBN SAE 50

Enilinia Eni i-Sigma monogradepojazdy użytkowe50

Sezonowy olej silnikowy SAE 50 klas API CF i API SJ o wysokiej liczbie zasadowej do obciążonych diesli.

Dane techniczne: Eni i-Sigma monograde HBN SAE 50
Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma monograde 8 olejów
Lepkość SAE 50Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 219 mm²/s
Lepkość w 100 °C 18,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 97
Temperatura płynięcia -24 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Gęstość 902 kg/m³

Opis

Eni i-Sigma monograde HBN SAE 50 to sezonowy olej silnikowy z linii i-Sigma monograde do mocnych wolnossących i turbodoładowanych diesli pod dużym obciążeniem. Ma wysoką liczbę zasadową i jest przewidziany przede wszystkim dla paliwa o bardzo wysokiej zawartości siarki; dokładnej wartości karta nie podaje.

Olej ma klasy API CF i API SJ; producent nie podaje w karcie oficjalnych aprobat producentów pojazdów.

Typowe parametry: lepkość 219 mm²/s w 40 °C i 18,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 97, temperatura płynięcia -24 °C, temperatura zapłonu 240 °C, gęstość 902 kg/m³.

Zastosowanie

Mocne wolnossące i turbodoładowane silniki wysokoprężne pod dużym obciążeniem, zwłaszcza na paliwie o bardzo wysokiej zawartości siarki.

Warto wiedzieć

Klasami API ten olej nie różni się od sąsiedniego Eni i-Sigma monograde SAE 50: w obu stoją API CF i API SJ. Różnica leży gdzie indziej. Zwykła wersja ma w karcie liczbę zasadową 9,8 mg KOH/g, a karta HBN, choć wysoka zasadowość jest zaznaczona już w nazwie, liczby nie podaje, więc z dokumentów nie widać, o ile jest wyższa. Dla HBN SAE 40 z tej samej linii karta podaje 11,5 mg KOH/g, ale to inna klasa lepkości: tej liczby nie wolno przenosić na SAE 50, a tamten olej nie jest zamiennikiem.

Specyfikacji wojskowych MIL-L-2104D i MIL-L-46152C, które podaje karta zwykłego SAE 50, karta HBN nie wymienia, więc tam, gdzie wymagany jest właśnie taki zapis, ten olej go nie zapewnia. O wymaganiach klasy CF wobec olejów do diesli na paliwie o podwyższonej zawartości siarki mówi artykuł „Klasa API CF”.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów
  • Eni i-Sigma monograde CC SAE 50

    Sezonowy olej silnikowy SAE 50 klas API CC i API SC do wolnossących i umiarkowanie doładowanych diesli.

    • API CC
    • API SC
    • MIL-L-2104B (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sigma monograde SAE 50

    Sezonowy olej silnikowy SAE 50 klas API CF i API SJ do diesli w ciężkich warunkach, podatnych na osady i zużycie.

    • API CF
    • API SJ
    • MIL-L-2104D (bez oficjalnej aprobaty)
    • MIL-L-46152C (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sigma monograde 10W-20

    Olej silnikowy 10W-20 klas API CF i API SJ do diesli pracujących w lekkich warunkach, spełniający wymagania Allison C-3.

    • API CF
    • API SJ
    • MIL-L-2104D (bez oficjalnej aprobaty)
    • MIL-L-46152C (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sigma monograde HBN SAE 10W

    Sezonowy olej silnikowy SAE 10W klas API CF i API SJ o wysokiej liczbie zasadowej do diesli w ciężkich warunkach.

    • API CF
    • API SJ

Inne oleje 50

  • Mobil

    Mobil Delvac 1350 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej SAE 50 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF
  • Mobil

    Mobil Delvac 1650 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej do diesli SAE 50 do ciężarówek oraz maszyn budowlanych, kopalnianych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 1350 (SAE 50)

    Jednosezonowy olej SAE 50 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Mono Engine Oil CB/SB 50

    Jednosezonowy olej mineralny SAE 50 poziomu API CB i API SB do silników benzynowych i diesla dawnych konstrukcji.

    • API CB
    • API SB