Elf Off Road 4 Explorer 10W-40

Elflinia Elf Off Roadmotocykle10W-40

W pełni syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MA2 do czterosuwowych motocykli terenowych i turystyczno-przygodowych.

Klasyfikacja
Linia Elf Off Road 4 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Klasa JASO
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 85 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 153
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 248 °C
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 1 l

Opis

Elf Off Road 4 Explorer 10W-40 to w pełni syntetyczny olej z linii Off Road do czterosuwowych motocykli terenowych i turystyczno-przygodowych, które jeżdżą po bezdrożach, w pyle i z częstą zmianą biegów.

Olej ma klasy API SP i JASO MA2; karta techniczna nie podaje oficjalnych aprobat producentów motocykli. Kontrola tarcia zapobiega ślizganiu się sprzęgła, modyfikatory lepkości szybko wytwarzają ciśnienie oleju przy zimnym rozruchu i utrzymują stabilny film w gorącym silniku, a przeciwutleniacze chronią przez cały interwał wymiany.

Typowe parametry: lepkość 13,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 153, temperatura płynięcia -39 °C. Opakowanie 1 l.

Zastosowanie

Czterosuwowe motocykle terenowe i turystyczno-przygodowe w terenie, w pyle i przy częstej zmianie biegów.

Warto wiedzieć

Sąsiedni olej z linii, Elf Off Road 4 Racer 10W-50, ma te same klasy API SP i JASO MA2, więc między nimi wybiera się nie według klasy, lecz według lepkości zapisanej przez producenta motocykla. Explorer z 13,2 mm²/s w 100 °C należy do SAE 40, Racer z 17,7 mm²/s już do SAE 50. Wskaźnik lepkości Explorera jest niższy, 153 wobec 164, a temperaturę płynięcia ma -39 °C, o trzy stopnie niższą niż Racer. Gdzie przebiegają granice klas SAE 40 i SAE 50 pod względem lepkości w 100 °C, pokazuje tabela wartości SAE J300.

Poza linią Off Road taką samą lepkość 10W-40 oraz te same klasy SP i MA2 ma Moto 4 Tourer XP FE 10W-40, a jego karta powtarza tabelę Explorera we wszystkich wierszach: 855 kg/m³, 85 i 13,2 mm²/s, wskaźnik 153, temperatura płynięcia -39 °C i temperatura zapłonu 248 °C. Przeznaczenie w obu kartach jest jednak inne: XP FE przeznaczono do motocykli turystycznych, które pokonują długie dystanse.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej

  • Elf Off Road 4 Racer 10W-50

    W pełni syntetyczny olej 10W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli czterosuwowych w zawodach terenowych.

    • API SP
    • JASO MA2

  • Elf Off Road 2 Explorer

    Syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w turystycznej jeździe terenowej.

    • API TC
    • JASO FD

  • Elf Off Road 2 Racer

    W pełni syntetyczny olej klas API TC i JASO FD do motocykli dwusuwowych w zawodach terenowych.

    • API TC
    • JASO FD

  • Elf Moto 4 Pro 10W-40

    Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych silników motocyklowych, klas API SG i JASO MA.

    • API SG
    • JASO MA

Inne oleje 10W-40

  • Shell

    Shell Advance Ultra 10W-40 (SN/MA2)

    W pełni syntetyczny olej 10W-40 na bazie GTL do mocnych czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SN i JASO MA2.

    • API SN
    • JASO MA2
  • Mobil

    Mobil 1 Racing 4T 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, zgodny z mokrym sprzęgłem.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN
  • Shell

    Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.

    • API SM
    • JASO MA2
  • Shell

    Shell Advance Ultra 10W-40 SP MA2

    zweryfikowano częściowo

    Olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SP i JASO MA2.

    • API SP
    • JASO MA2