Rodzaje tuningu

Zostając szczęśliwym właścicielem nowego samochodu, kierowca najpierw załatwia wszystkie niezbędne formalności prawne, takie jak OC, AC i rejestracja samochodu na policji. Potem następuje etap testowania samochodu i przyzwyczajania się do niego. A potem kierowca rozumie, że w podstawowym wyposażeniu samochodu czegoś mu brakuje, i nadchodzi czas na tuning.

Wszystkie metody tuningu można podzielić na trzy główne rodzaje, w zależności od zadań, które rozwiązują. Pierwszy rodzaj tuningu — techniczny. Ma za zadanie poprawić parametry techniczne samochodu. Osiąga się to poprzez montaż zawieszenia sportowego, mocniejszych reflektorów, modernizację silnika i tym podobne. Należy tu też montaż bagażników dachowych, mający zwiększyć taki parametr jak pojemność ładunkowa przewożona samochodem. Podczas wykonywania tuningu technicznego montuje się w samochodzie dodatkowe elementy albo wymienia już istniejące części na bardziej niezawodne i funkcjonalne.

Drugi rodzaj tuningu — praktyczny. Podnosi poziom komfortu dla kierowcy i pasażerów, dlatego dotyczy głównie wyposażenia wnętrza. To organizery na fotele wyposażone w mnóstwo kieszonek, stolik na kierownicę, mocniejsze systemy akustyczne i klimatyzacyjne i tym podobne.

Niektóre elementy tuningu należą jednocześnie do obu wymienionych wyżej rodzajów tuningu, ponieważ pełnią zarówno funkcje praktyczne, jak i techniczne. Na przykład progi nie tylko ułatwiają wsiadanie do samochodu, ale i chronią auto w razie zderzenia bocznego.

Trzeci i najrzadszy rodzaj tuningu — estetyczny (aerografia). Oczywiście, pomalowanie auta na dowolny kolor nie stanowi dziś problemu, ale jeden kolor nie wyróżni waszego samochodu. Może to zrobić tylko piękny, wielobarwny rysunek na nadwoziu, stworzony przez profesjonalnego artystę.

Trzeba powiedzieć, że era masowego domowego tuningu już dziś minęła, z wyjątkiem oczywiście aerografii. Praktycznie wszyscy duzi i poważni producenci samochodów wypuszczają do swoich dzieci cały arsenał akcesoriów do różnych rodzajów tuningu. To podejście ma dwie zalety. Po pierwsze, oryginalne części od producenta samochodu dobrze pasują do auta, a także łatwo się je montuje i równie łatwo demontuje w razie potrzeby. Po drugie, działają niezawodnie i gwarantują bezpieczeństwo, co jest szczególnie istotne w przypadku tuningu technicznego.