Jak usunąć powietrze z układu sprzęgła BMW

Niejednokrotnie kierowcy BMW spotykają się z tym, że sprzęgło nagle zaczyna zachowywać się dość dziwnie: to źle się rozłącza, to pedał z wyraźnym opóźnieniem wraca do pozycji wyjściowej, to po prostu zaczyna się, jak to mówią, „zacinać”. W tym przypadku niemal na pewno można stwierdzić, że problem tkwi w przedostaniu się powietrza do układu hydraulicznego. Nie warto więc się tym martwić, a tym bardziej kupować jakichś części do bmw – wystarczy po prostu to powietrze z niego usunąć. Oczywiście można w tym celu zgłosić się do autoryzowanej stacji obsługi, jednak jeśli nie macie ochoty wydawać na to dodatkowych pieniędzy, lepiej spróbować usunąć tę usterkę samodzielnie.

Zanim jednak przejdziemy do opisu tego procesu, warto powiedzieć kilka słów o pewnych zasadach bezpieczeństwa. Rzecz w tym, że w układzie hydraulicznym sprzęgła BMW znajduje się nic innego jak płyn hamulcowy, który, jak wiadomo, jest trujący, dlatego pod żadnym pozorem nie wolno go odsysać przez wąż ustami. Poza tym płyn, który zostanie spuszczony w trakcie naprawy, należy przechowywać w zamkniętym naczyniu.

Przystępując do usuwania powietrza z układu sprzęgła, trzeba najpierw sprawdzić poziom płynu hamulcowego. W razie potrzeby uzupełnić go aż do maksymalnego oznaczenia. Na cylinderku roboczym znajduje się specjalna złączka do usuwania powietrza, z której należy zdjąć osłonę ochronną i zamiast niej nałożyć przezroczysty wąż z tworzywa sztucznego. Następnie kluczem oczkowym trzeba ostrożnie sprawdzić ruch złączki, a drugi koniec nałożonego na nią węża opuścić do naczynia z płynem hamulcowym. Potem trzeba poprosić kogoś, żeby kilka razy nacisnął pedał sprzęgła i zostawił go wciśnięty. Teraz należy ostrożnie odkręcić kluczem oczkowym złączkę i poczekać, aż płyn wypływający przez wąż przestanie zawierać w sobie pęcherzyki powietrza. Gdy tylko ten moment nastąpi, złączkę można zamknąć. Dalej cały proces trzeba powtórzyć kilka razy, aż pęcherzyki powietrza znikną całkowicie. Przy tym trzeba pilnować, żeby poziom płynu hamulcowego zbytnio nie spadał, i w razie potrzeby go uzupełniać. Po zakończeniu usuwania powietrza złączkę należy przywrócić do pozycji wyjściowej i nałożyć na nią osłonę ochronną.

Tak więc operacja usuwania powietrza z układu hydraulicznego sprzęgła nie sprawia żadnych trudności i nie wymaga żadnego demontażu bmw. Wystarczy tylko ściśle przestrzegać zasad bezpieczeństwa przy pracy z płynem hamulcowym, a także dokładnie trzymać się algorytmu działań opisanego powyżej.