Yağın yüksek viskozitesi

Diyelim ki motor çalışma sıcaklığına ulaştı, ama yağın viskozitesi gereken (tasarımcının hesapladığı) değere düşmedi; ne olur? Normal devir ve yüklerde prensipte korkulacak bir şey yok: motorun sıcaklığı biraz yükselir ve viskozite gerekli norma düşer; bunu da soğutma sistemi dengeler. Bu durumda motorun çalışma sıcaklığı, bu devir ve yük için normdan yüksek olacaktır, ama büyük olasılıkla yine de izin verilen aralığa sığacaktır. Asıl mesele şu ki, motor zamanının büyük bölümünde daha yüksek sıcaklıkta çalışacaktır; bu da ömrünün uzamasına kesinlikle katkı sağlamaz.

Örneğin motorun devrini birden artırırsanız (uzun bir yokuşta sollamada ani hızlanma gibi) durum bambaşkadır. Kayma hızı keskin biçimde artar, viskozite ise mevcut sıcaklığa uymaz (yine motor tasarımcısının hesaplarından söz ediyoruz); bu yüzden motor o anda, yağın viskozitesini izin verilen değere indirmek için biraz daha fazla ısınmak (daha yüksek sıcaklığa çıkmak) zorunda kalır. Ve tam o anda yağın ve motorun sıcaklığı izin verilen güvenli sınırı gayet aşabilir.

Bütün bunların sonucu, sürücünün anlayacağı dile çevirirsek, kabaca şudur: yağın viskozitesi üreticinin öngördüğü normun üzerindeyse motor sürekli yüksek sıcaklık rejiminde çalışır ve bu yüzden parçaları daha çabuk aşınır. Üstelik çalışma sıcaklıkları motor yağının kendi ömrünü de doğrudan etkiler: sıcaklık ne kadar yüksekse, yağ o kadar çabuk oksitlenir ve kullanılamaz hale gelir. Dolayısıyla böyle bir yağı çok daha sık değiştirmek gerekir.

Her halükârda, yağ viskozitesinin yüksek seçilmesinin tüm olumsuz sonuçlarını, karmaşık ölçümler yapmadan ve motoru açmadan, nispeten kısa sürede fark edemez ya da hissedemezsiniz; bu 10 ya da 20 bin km’de değil, daha çok 100-150 bin km’de ortaya çıkar. Motorun artan aşınmasının nedeninin tam da uygun olmayan motor yağı olduğunu kanıtlamak da pratikte olanaksızdır; bu yüzden birçok servis çalışanı, hatta yetkili servisler bile, doldurdukları yağın viskozitesinin bu belirli motor için otomobil üreticisinin gereksinimlerine uygunluğu konusunda pek kafa yormaz. Unutmayın: garanti süresi dolduktan sonra motorunuzun bozulması onların işine gelir, onlarda onarım yaptırmasanız bile!