Eni i-Sigma universal 10W-40

EniReihe Eni i-Sigma universalNutzfahrzeuge10W-40

Synthetisches Öl 10W-40 für gemischte Flotten, ACEA E7, A3/B4, API CI-4, mit den Freigaben Volvo VDS-3, Mack EO-N und Renault Trucks RLD-2.

Klassifikation
Reihe Eni i-Sigma universal 4 Öle
SAE-Viskosität 10W-40Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 96 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14,5 mm²/s
Viskositätsindex 156
CCS-Viskosität bei -25 °C 5313 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 230 °C
Basenzahl (TBN) 10,5 mg KOH/g
Dichte 867 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Motoröl der Linie i-Sigma universal für gemischte Flotten: Es eignet sich für Lkw- und Pkw-Diesel im schweren Einsatz mit verlängerten Wechselintervallen sowie für Benzinmotoren.

Klassen: ACEA E7, A3/B3 und A3/B4, API CI-4, JASO DH-1. Offizielle Freigaben: Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 und Volvo VDS-3. Ohne offizielle Freigabe erfüllt das Öl die Anforderungen von Allison C-4, Cummins CES 20076, 20077 und 20078, DDC DFS 93K215, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 229.1 und MTU Oil Category 2.

Typische Kennwerte: Viskosität 14,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 156, Stockpunkt -42 °C.

Anwendung

Motoren von Lkw und Pkw im schweren Einsatz mit verlängerten Wechselintervallen; auch für Benzinmotoren geeignet und damit für gemischte Flotten.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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