Eni i-Sigma universal 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do flot mieszanych, klasy ACEA E7, A3/B4 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni i-Sigma universal 4 oleje |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 96 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 156 |
| Lepkość CCS w -25 °C | 5313 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10,5 mg KOH/g |
| Gęstość | 867 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Eni i-Sigma universal 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy z linii i-Sigma universal do flot mieszanych: pasuje do diesli ciężarówek i samochodów osobowych w ciężkich warunkach z wydłużonymi okresami wymiany, a także do silników benzynowych.
Klasy: ACEA E7, A3/B3 i A3/B4, API CI-4, JASO DH-1. Oficjalne aprobaty: Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 i Volvo VDS-3. Bez oficjalnej aprobaty olej spełnia wymagania Allison C-4, Cummins CES 20076, 20077 i 20078, DDC DFS 93K215, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 229.1 i MTU Oil Category 2.
Typowe parametry: lepkość 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 156, temperatura płynięcia -42 °C.
Zastosowanie
Silniki samochodów ciężarowych i osobowych pracujące w ciężkich warunkach z wydłużonymi okresami wymiany; nadaje się także do silników benzynowych, więc pasuje do flot mieszanych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni i-Sigma top 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E4, E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Eni i-Sigma special TMS 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli z oczyszczaniem spalin, ACEA E6, E9 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E6
-
Eni i-Sigma performance E7 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 do diesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5
-
Eni i-Sigma top 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek, klasy ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Inne oleje 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A2
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E4
-
Mobil
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i maszyn przy wydłużonych interwałach, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Voith Class A.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- API CH-4
- API CI-4
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
Mobil
Mobil Delvac MX 15W-40
Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA B2
-
Elf
Elf Performance Pro 700 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 do silników wysokoprężnych ciężarówek klas ACEA E7, A3/B4 i API CI-4 z aprobatami MB 228.3, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA A3/B4
- ACEA E7