Eni i-Sint tech F Plus 0W-30

EniReihe Eni i-Sint techPkw0W-30

Synthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA C2 für Turbomotoren von Ford und Jaguar, das Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007 und VWC 53035 erfüllt.

Klassifikation
Reihe Eni i-Sint tech 18 Öle
SAE-Viskosität 0W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 44,2 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 9,7 mm²/s
Viskositätsindex 200
CCS-Viskosität bei -35 °C 5070 mPa·s
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 240 °C
Basenzahl (TBN) 7,9 mg KOH/g
Dichte 842 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Eni i-Sint tech F Plus 0W-30 ist ein synthetisches Motoröl für turboaufgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Der Hersteller nennt darunter Motoren von Ford und Jaguar sowie einzelne Motoren von Fiat und Alfa Romeo mit entsprechenden Anforderungen.

Das Öl erfüllt die Klasse ACEA C2 mit mäßigem Aschegehalt. Die Anforderungen von Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007 und VWC 53035 erfüllt es laut Angabe des Ölherstellers, ohne offizielle Freigabe der Fahrzeughersteller.

Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 9,7 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 200, Stockpunkt -45 °C, Flammpunkt 240 °C, Basenzahl 7,9 mg KOH/g, Kaltstartviskosität (CCS) 5070 mPa·s bei -35 °C. Die abgesenkte Hochtemperaturviskosität ist auf Kraftstoffersparnis ausgelegt.

Anwendung

Turboaufgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, darunter Ford und Jaguar, für die Ford WSS-M2C950-A oder JLR.03.5007 verlangt wird; der Ölhersteller nennt auch einzelne Motoren von Fiat und Alfa Romeo.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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