Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

Fuchslinia Fuchs TITAN SINTOPOIDprzekładniowe75W-140

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

Klasyfikacja
Linia Fuchs TITAN SINTOPOID 4 oleje
Lepkość SAE 75W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 170 mm²/s
Lepkość w 100 °C 25 mm²/s
Wskaźnik lepkości 177
Temperatura płynięcia -48 °C
Gęstość 814 kg/m³
Opakowania 1 l, 60 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów napędowych i skrzyń rozdzielczych samochodów osobowych, zarówno ze zwykłymi, jak i z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi.

Olej nie ma aprobat producentów pojazdów. Według rekomendacji Fuchs spełnia wymagania BMW 83 22 2 282 583, BMW 83 22 9 407 870, Chrysler MS-8985, Ford WSL-M2C192-A, GM 12346140, John Deere JDM J11G i Scania STO 1:0.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 170 mm²/s w 40 °C i 25 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 177, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania 1, 60 i 205 l.

Zastosowanie

Mosty napędowe i skrzynie rozdzielcze samochodów osobowych ze zwykłymi i samoblokującymi mechanizmami różnicowymi, wymagające oleju klasy lepkości 75W-140.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Fuchs

Wszystkie 59 olejów

  • Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • API GL-5
    • MB 235.74

  • Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • VW TL 521 45-Y

  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • VW G50
    • VW G51

  • Fuchs TITAN ATF 10

    zweryfikowano częściowo

    Płyn klasy Type A Suffix A do automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych z oficjalną aprobatą MB 236.2.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A
    • MAN 339 Type A

Inne oleje 75W-140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-5
  • Motul

    Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • SAE J2360
    • Mack GO-J