Liqui Moly Special Tec F 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Special Tec 25 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 49 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 185 |
| Lepkość HTHS | >2,9 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 220 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 12 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 7,7 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,8 % |
| Gęstość | 850 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Special Tec F 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, przeznaczony przede wszystkim do silników Ford ze specyfikacją WSS-M2C950-A. Według producenta nadaje się do systemu start-stop i do samochodów z filtrem cząstek stałych.
Olej ma klasy ACEA C2 i API SN oraz oficjalne aprobaty Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007. Wymagania Iveco 18-1811 SC1 LV i VWC 53035 spełnia według deklaracji producenta, bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość 9,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 185, HTHS powyżej 2,9 mPa·s, popiół siarczanowy 0,8 %, temperatura płynięcia -42 °C. Opakowania od 1 do 205 l.
Zastosowanie
Silniki diesla Ford TDCi i część silników benzynowych EcoBoost (2.3, 2.7, 3.0) oraz 5.0 TI-VCT, dla których wymagany jest olej Ford WSS-M2C950-A; także modele Jaguar Land Rover ze specyfikacją STJLR.03.5007.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5
- ACEA B5
-
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-8
Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.
- Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.
- API SQ
- ILSAC GF-7B
Inne oleje 0W-30
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami JLR STJLR.03.5007 i Ford WSS-M2C950-A do silników JLR i Ford.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula F 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 do nowoczesnych diesli Ford z wymaganiem WSS-M2C950-A, aprobaty JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.
- JLR STJLR.03.5007
- VWC 53035
- ACEA A5/B5
- ACEA C2
-
Motul
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30
W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A i VWC 53035.
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 53035
- ACEA C2
- API SP RC
-
Motul
Motul SPECIFIC 5007 0W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5007 do silników Jaguar i Land Rover.
- JLR STJLR.03.5007
- ACEA C2
- API SP
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
- VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)