Liqui Moly Touring High Tech 20W-20

Liqui MolyReihe Liqui Moly Touring High TechPkw20W-20

Mineralöl 20W-20 der Klassen ACEA E2 und API SJ/CF/CF-4 für Benzin- und Dieselmotoren früherer Generationen, Retarder und Hydrauliksysteme.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Touring High Tech 10 Öle
SAE-Viskosität 20W-20Was SAE bedeutet
Grundöl Mineralöl
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 58 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,7 mm²/s
Viskositätsindex 125
HTHS-Viskosität ≥2,6 mPa·s
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 8 %
Basenzahl (TBN) 10,5 mg KOH/g
Sulfatasche 1,2 %
Dichte 865 kg/m³
Gebinde 5 l, 20 l, 60 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Touring High Tech 20W-20 ist ein Mineralöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge früherer Generationen sowie für Retarder und Hydrauliksysteme, die genau diese Viskositätsklasse benötigen. Die hohe Basenreserve ist auf Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt ausgelegt.

Klassen: ACEA E2, API SJ, CF und CF-4. Offizielle Freigaben gibt es nicht; die Anforderungen von MB 228.0 und MAN 270 erfüllt das Öl laut Hersteller.

Typische Werte: 8,7 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 125, HTHS ab 2,6 mPa·s, Basenzahl 10,5 mg KOH/g, Stockpunkt -39 °C, Sulfatasche 1,2 %. Gebinde von 5 bis 60 l.

Anwendung

Benzin- und Dieselfahrzeuge früherer Generationen sowie Retarder und Hydrauliksysteme, für die der Hersteller ein Öl dieser Viskositätsklasse verlangt.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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