Mobil 1 10W-60
Vollsynthetisches hochviskoses Öl 10W-60 für verschlissene Motoren und den Motorsport, Klassen ACEA A3/B4 und API SN.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil 1 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-60Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 156 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 22,7 mm²/s |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 234 °C |
| Dichte | 855 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobil 1 10W-60 ist ein vollsynthetisches hochviskoses Öl der Reihe Mobil 1. Es ist für Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung bestimmt, bei denen ein dickes Öl den Ölverbrauch senkt, und für den Motorsport.
Das Öl erfüllt die Klassen ACEA A3/B4 und API SN, SM, SL und SJ. ExxonMobil empfiehlt es auch dort, wo MB 229.1, API CF oder ACEA A3/B3 angegeben ist; offizielle Herstellerfreigaben nennt der Hersteller nicht.
Die Rezeptur enthält zusätzliche Additive zur Dichtungspflege und Verschleißschutzadditive für verschlissene Motoren. Typische Werte: 22,7 mm²/s bei 100 °C, 156 mm²/s bei 40 °C, Stockpunkt -42 °C.
Für Diesel mit Partikelfilter ist das Öl nicht vorgesehen.
Anwendung
Benzin- und Diesel-Pkw mit hoher Laufleistung, oft über 150 000 km (Diesel nur ohne Partikelfilter), sowie Motorsport und leistungsstarke Motoren, die eine hohe Viskosität benötigen.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Produktseite auf der Website des Herstellers mobil.co.uk
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