77 Lubricants Performance Racing Oil 70

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Racing Oilsamochody osobowe70 dane zweryfikowane częściowo

Jednosezonowy olej silnikowy SAE 70 do silników wyścigowych zasilanych alkoholem i nitrometanem, między innymi w wyścigach równoległych (drag racing).

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Racing Oil 3 oleje
Lepkość SAE 70Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 394 mm²/s
Lepkość w 100 °C 27,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 94
Temperatura płynięcia -21 °C
Temperatura zapłonu >220 °C
Gęstość 904 kg/m³

Opis

77 Lubricants Performance Racing Oil 70 to gęsty jednosezonowy olej silnikowy o klasie lepkości SAE 70 do silników wyścigowych zasilanych alkoholem i nitrometanem, na przykład w wyścigach równoległych (drag racing).

Zachowuje właściwości smarne, gdy do skrzyni korbowej dostaje się woda powstająca podczas spalania paliwa alkoholowego. Producent nie podaje dla niego klas branżowych ani aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 27,4 mm²/s w 100 °C i 394 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 94, temperatura płynięcia -21 °C, temperatura zapłonu powyżej 220 °C, gęstość 904 kg/m³.

Zastosowanie

Silniki wyścigowe zasilane alkoholem i nitrometanem, między innymi w wyścigach równoległych (drag racing).

Warto wiedzieć

Skala olejów silnikowych SAE J300 kończy się na klasie 60 z górną granicą 26,1 mm²/s w 100 °C, więc oznaczenia 70 nie ma w tabeli klas lepkości, a wartość tego oleju, 27,4 mm²/s, przekracza tę granicę. Takiego oznaczenia nie da się zweryfikować według normy, dlatego punktem odniesienia są wartości z karty technicznej. Znakomite właściwości w niskich temperaturach karta deklaruje tylko słownie, a z parametrów niskotemperaturowych podaje wyłącznie temperaturę płynięcia -21 °C, bez CCS i MRV; nie ma tam także zawartości popiołu, liczby zasadowej ani HTHS.

Pod względem lepkości na gorąco najbliższy mu wśród olejów Racing Oil jest Racing Oil 10W-60 z 23,9 mm²/s w 100 °C, jednak bliskość tej wartości nie czyni tych olejów wymiennymi. W 40 °C ten olej ma 394 mm²/s wobec 154, wskaźnik lepkości 94 wobec 187. Karta 10W-60 dotyczy silników samochodów osobowych na benzynę, olej napędowy i gaz i deklaruje API SQ oraz ACEA A3/B4, a karta SAE 70 opisuje silniki wyścigowe na alkohol i nitrometan i nie podaje żadnej klasy.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ

  • 77 Lubricants Racing Oil 10W-60

    Pełnosyntetyczny olej 10W-60 na bazie PAO klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil SA 50

    Jednosezonowy olej silnikowy SAE 50 klasy API SA do silników o wczesnych konstrukcjach.

    • API SA

  • 77 Lubricants Motor Oil 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SP i ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla bez filtra cząstek stałych, spełniający wymagania VW 505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00
    • VW 501.01