77 Lubricants Racing Oil 10W-60

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Racing Oilsamochody osobowe10W-60

Pełnosyntetyczny olej 10W-60 na bazie PAO klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem.

Dane techniczne: 77 Lubricants Racing Oil 10W-60
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Racing Oil 3 oleje
Lepkość SAE 10W-60Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 154 mm²/s
Lepkość w 100 °C 23,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 187
Lepkość HTHS 6,3 mPa·s
Temperatura płynięcia -54 °C
Temperatura zapłonu 238 °C
Odparowalność (NOACK) 8,1 %
Liczba zasadowa (TBN) 12,3 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,09 %
Gęstość 846 kg/m³

Opis

77 Lubricants Racing Oil 10W-60 to pełnosyntetyczny olej silnikowy na bazie polialfaolefin (PAO) do silników benzynowych, diesla i zasilanych LPG w samochodach osobowych, z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w ciężkich warunkach temperaturowych i przy dużych obciążeniach.

Olej odpowiada klasom API SQ i ACEA A3/B4; nie ma aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 23,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 187, lepkość HTHS 6,3 mPa·s, odparowalność według NOACK 8,1 %, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu 238 °C, popiół siarczanowy 1,09 %.

Zastosowanie

Silniki benzynowe, diesla i zasilane LPG w samochodach osobowych, z turbodoładowaniem lub bez, pracujące w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ
  • 77 Lubricants Performance Racing Oil 70

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Jednosezonowy olej silnikowy SAE 70 do silników wyścigowych zasilanych metanolem lub nitrometanem, między innymi w wyścigach równoległych (drag racing).

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil SA 50

    Jednosezonowy olej silnikowy SAE 50 klasy API SA do silników o wczesnych konstrukcjach.

    • API SA
  • 77 Lubricants Motor Oil 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SP i ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla bez filtra cząstek stałych, spełniający wymagania VW 505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 501.01 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 10W-60

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

    W pełni syntetyczny olej 10W-60 o wysokiej lepkości, klasy ACEA A3/B4 i API SN, do silników pod bardzo dużym obciążeniem cieplnym, także w sporcie.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • Fiat 9.55535-H3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil

    Mobil 1 10W-60

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 10W-60 o wysokiej lepkości do zużytych silników i sportu samochodowego, klas ACEA A3/B4 i API SN.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SN
  • Motul

    Motul 300V LE MANS 10W-60

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 10W-60 na bazie estrów do wyścigów długodystansowych i pracy w wysokich temperaturach.

  • Motul

    Motul 8100 X-POWER 10W-60

    W pełni syntetyczny olej 10W-60 klas ACEA A3/B4 i API SP do mocno wysilonych silników benzynowych samochodów sportowych.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • Fiat 9.55535-H3 (bez oficjalnej aprobaty)