Aral Turboral 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klasy API CH-4 do wolnossących i turbodoładowanych szybkoobrotowych czterosuwowych diesli ze standardowym okresem wymiany.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Aral Turboral 10 olejów |
| Lepkość SAE | 20W-50Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 163 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 18,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 123 |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Temperatura zapłonu | 212 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 7,9 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,17 % |
| Gęstość | 884 kg/m³ |
| Opakowania | 20 l |
Opis
Aral Turboral 20W-50 to mineralny wielozadaniowy olej silnikowy do wolnossących i turbodoładowanych szybkoobrotowych czterosuwowych silników wysokoprężnych. Jest przeznaczony do standardowych okresów wymiany i do silników zasilanych paliwem o różnej jakości.
Olej ma klasę API CH-4; oficjalnych aprobat producentów pojazdów dla niego nie zadeklarowano.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 18,4 mm²/s w 100 °C i 163 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 123, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 212 °C, liczba zasadowa 7,9 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,17 %. Opakowania 20 l.
Zastosowanie
Wolnossące i turbodoładowane szybkoobrotowe czterosuwowe silniki wysokoprężne, także zasilane paliwem o różnej jakości, ze standardowymi okresami wymiany.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Strona produktu w serwisie producenta aral-lubricants.de
- Katalog producenta aral-lubricants.de
Inne oleje Aral
Wszystkie 36 olejów-
Aral SuperTurboral 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4 i E7 do silników wysokoprężnych ciężarówek i autobusów, z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30
Niskopopiołowy olej energooszczędny 5W-30 klasy API FA-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C130, Volvo VDS-5 i Mack EOS-5.
- Cummins CES 20087
- Volvo VDS-5
- API FA-4
- DDC DFS 93K223
-
Aral MegaTurboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Inne oleje 20W-50
-
Elf
Elf Perfo HDX 400 20W-50
Mineralny olej 20W-50 do diesli klas API CG-4 i SH dla mieszanych flot ciężarówek, spełniający wymagania MB 228.1 i Volvo VDS.
- API CG-4
- API SH
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 271 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni
Eni i-Sigma performance CI HBN 20W-50
Mineralny olej silnikowy 20W-50 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3 i Volvo VDS-3.
- ACEA E7
- ACEA E5
- ACEA E3
- ACEA B3
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klas API CH-4 i SJ do silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów od Euro 1 do Euro 3, na poziomie MB 228.3.
- API CH-4
- API SJ
- Volvo VDS-3 (bez oficjalnej aprobaty)
- MTU Oil Category 2 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.
- ACEA E2
- API CG-4
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS (bez oficjalnej aprobaty)