Aral SuperTurboral 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4 i E7 do silników wysokoprężnych ciężarówek i autobusów, z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Aral Turboral 10 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 72,4 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 12,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 164 |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 15,4 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,7 % |
| Gęstość | 838 kg/m³ |
| Opakowania | 20 l, 208 l |
Opis
Aral SuperTurboral 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy z linii Turboral do silników wysokoprężnych ciężarówek i autobusów, które nie wymagają oleju niskopopiołowego. Okres wymiany może sięgać 100 000 km, jeśli dopuszcza to producent pojazdu.
Olej ma klasy ACEA E4 i E7 oraz oficjalne aprobaty Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-18, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 164, temperatura płynięcia -51 °C, liczba zasadowa 15,4 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,7 %. Olej toleruje paliwo o podwyższonej zawartości siarki. Opakowania 20 i 208 l.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne samochodów ciężarowych i autobusów, które nie wymagają oleju niskopopiołowego, także przy bardzo wydłużonych okresach wymiany (do 100 000 km, jeśli dopuszcza to producent pojazdu).
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Karta techniczna (TDS) aral-lubricants.de
- Strona produktu w serwisie producenta aral-lubricants.de
- Katalog producenta aral-lubricants.de
Inne oleje Aral
Wszystkie 36 olejów-
Aral MegaTurboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral Turboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do mieszanych flot ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Aral Turboral 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110, Volvo VDS-3 i MTU Oil Category 2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
Inne oleje 5W-30
-
Shell
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy energooszczędny olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15C110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell
Shell Rimula R6 LME-l 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami MB 228.51, MAN M 3677 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA E4 do silników ciężarowych Euro 2/3 z wydłużonym interwałem, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- MAN M 3277
- ACEA E4
- API CF
-
Eni
Eni i-Sigma top 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek, klasy ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E4
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense
Syntetyczny olej 5W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3377 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i maszyn przy wydłużonych interwałach, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Voith Class A.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- API CH-4
- API CI-4
-
Shell
Shell Rimula R6 M 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, z aprobatami DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7