BP Visco 5000 M 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami BMW Longlife-04, MB 229.31 i MB 229.51.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Visco 5000 7 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 68 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 12 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 173 |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Temperatura zapłonu | 228 °C |
| Popiół siarczanowy | 0,8 % |
| Gęstość | 851 kg/m³ |
Opis
BP Visco 5000 M 5W-30 to syntetyczny według producenta, średniopopiołowy olej silnikowy z linii Visco 5000 do benzynowych i dieslowych samochodów osobowych, przede wszystkim modeli BMW i Mercedes-Benz. Jest zgodny z filtrami cząstek stałych.
Olej spełnia klasy ACEA C3, API SN i API CF. Ma oficjalne aprobaty BMW Longlife-04, MB 229.31 i MB 229.51.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 12 mm²/s w 100 °C i 68 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 173, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 228 °C, popiół siarczanowy 0,8 %.
Zastosowanie
Benzynowe i dieslowe samochody osobowe, dla których przewidziano ACEA C3, w tym modele BMW i Mercedes-Benz, także z filtrem cząstek stałych.
Warto wiedzieć
Aprobata BMW Longlife-04 jest tu oficjalna, ale nie obowiązuje jednakowo we wszystkich krajach. Dla benzynowych silników BMW bez filtra cząstek stałych oleje Longlife-04 dopuszczono tylko w Unii Europejskiej, a więc także w Polsce, oraz w Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie; poza tymi krajami, na przykład w Ukrainie, takie silniki wymagają oleju z inną aprobatą BMW, zwykle Longlife-01, a tej ten olej nie ma. Diesli i silników benzynowych z filtrem cząstek stałych to ograniczenie nie dotyczy.
Spośród olejów BP 5W-30 w katalogu MB 229.31 ma tylko ten olej. Visco 7000 5W-30 łączy te same BMW Longlife-04 i MB 229.51 z VW 504.00, VW 507.00, dwiema aprobatami Renault i kategorią API SQ, jednak MB 229.31 w nim nie zadeklarowano. Visco 5000 SP 5W-30 z tą samą klasą ACEA C3 i zawartością popiołu 0,8 % nie ma w ogóle aprobat producentów aut. Sam MB 229.31, na którego podstawie później opracowano klasę ACEA C3, stał się aprobatą dla aut wcześniejszych generacji, a jego następcą nazwano 229.51; ten olej ma oba numery.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Visco 5000 DX 5W-30
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 poziomu API SQ i ILSAC GF-7 z aprobatą GM dexos1 Gen 3 do silników benzynowych.
- GM dexos1 Gen 3
- API SQ
- ILSAC GF-7
-
BP Visco 5000 SP 5W-30
W pełni syntetyczny według producenta, średniopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C3 i API SP do samochodów osobowych.
- ACEA C3
- API SP
-
BP Visco 5000 C 5W-40
Syntetyczny średniopopiołowy olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami GM dexos2, MB 229.51 i VW 505.01.
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C3
- API SN
-
BP Visco 7000 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klasy ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.51 i BMW Longlife-04 do samochodów osobowych.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SQ
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- ACEA C2
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SQ z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do silników benzynowych i diesla.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top-up Oil 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 do dolewania do silników benzynowych i diesla, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Mobil
Mobil Super 3000 XE1 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Shell
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C3 i API SP z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do aut z filtrem cząstek stałych.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SP
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 do samochodów osobowych z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SQ
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klas ACEA C2/C3 z aprobatami MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04 i VW 505.00/505.01.
- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Aral
Aral HighTronic G 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami MB 229.52, MB 229.51 i BMW Longlife-04 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN
