77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-30
Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 10W-30 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-4.5 und DTFR 15C100.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | 77 Lubricants Engine Oil TLE 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 82,6 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 12,2 mm²/s |
| Viskositätsindex | 146 |
| Stockpunkt | -33 °C |
| Flammpunkt | >200 °C |
| Basenzahl (TBN) | 10,1 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 0,9 % |
| Dichte | 863 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-30 ist ein vollsynthetisches Mid-SAPS-Motoröl für Dieselmotoren von Lkw und Transportern der Klassen Euro 4 bis Euro 6 mit Partikelfilter, AGR und SCR.
Klassen: ACEA E7, E8 und E11, API CK-4. Offizielle Freigaben: DTFR 15C100, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 und Renault Trucks RLD-3. Ohne offizielle Freigabe erfüllt das Öl die Anforderungen von DTFR 15C110, MAN M 3775, DAF PSQL 2.1E, DAF PSQL 2.1E LD, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Deutz DQC III-18 LA und MTU Oil Category 3.1.
Typische Werte: kinematische Viskosität 12,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 146, Basenzahl 10,1 mg KOH/g, Sulfatasche 0,9 %, Stockpunkt -33 °C.
Anwendung
Dieselmotoren von Lkw und Transportern von Euro 4 bis Euro 6 mit Dieselpartikelfilter (DPF), AGR und/oder SCR.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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