Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40

Liqui MolyReihe Liqui Moly Molygen New GenerationPkw10W-40

High-SAPS-Motoröl 10W-40 mit Molygen für Benzin- und Dieselmotoren, Klassen ACEA A3 und B4, Anforderungen von MB 229.3 und VW 505.00.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Molygen New Generation 8 Öle
SAE-Viskosität 10W-40Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 95 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14,2 mm²/s
Viskositätsindex 155
HTHS-Viskosität ≥3,5 mPa·s
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 9,5 %
Basenzahl (TBN) 11 mg KOH/g
Sulfatasche 1,0-1,6 %
Dichte 865 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 ist ein High-SAPS-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit dem Zusatz Molygen, der nach Angaben des Herstellers die Reibung verringert.

Das Öl erfüllt die Klassen ACEA A3 und B4 sowie API SN. Offizielle Freigaben nennt der Hersteller nicht; er gibt die Übereinstimmung mit MB 229.3, VW 501.01 und VW 505.00, PSA B71 2300, Renault RN0700 und Renault RN0710, Fiat 9.55535-G2 sowie Empfehlungen von GWM, HAVAL und Wuling an.

Typische Kennwerte: Viskosität 14,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 155, HTHS mindestens 3,5 mPa·s. Gebinde von 1 bis 205 l. Die Sulfatasche liegt bei 1,0-1,6 %; wo ein Low-SAPS-Öl verlangt wird, ist es ungeeignet.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit und ohne Turbolader, bei denen ein Öl der Klassen ACEA A3 und B4 zulässig ist.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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