Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2

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Synthetisches aschearmes 5W-30-Öl für Euro-V/VI-Diesel mit Rußpartikelfilter, Klassen API CK-4 und ACEA E11, mit den Freigaben MAN M 3777 und Volvo VDS-4.5.

Klassifikation
Reihe Mobil Delvac Ultra 6 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 69 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 11,8 mm²/s
Viskositätsindex 163
Stockpunkt -51 °C
Flammpunkt 234 °C
Basenzahl (TBN) 13 mg KOH/g
Sulfatasche 1 %
Dichte 855 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2 ist ein synthetisches aschearmes Öl mit niedriger Viskosität für Diesel von Lkw, Bussen und Geländemaschinen mit Rußpartikelfilter.

Offizielle Freigaben: Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, M 3775, M 3777, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 3.1, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, DTFR 15C100, 15C110, 15C120. Klassen API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, ACEA E4, E7, E8, E11, JASO DH-2; für ACEA E6 und E9 empfiehlt es ExxonMobil. Ohne Freigabe erfüllt es CAT ECF-3, DAF Extended Drain, Ford WSS-M2C171-E, Iveco 18-1804 TLS E6, MAN M 3271-1, M 3477, Scania LDF-4.

Sulfatasche 1 %, Basenzahl 13 mg KOH/g, 11,8 mm²/s bei 100 °C.

Anwendung

Dieselmotoren von Lkw und Bussen nach Euro V/VI und den US-Normen EPA mit Rußpartikelfilter, SCR und AGR im Fern- und Kurzstreckeneinsatz sowie Steinbruch-, Bau- und Landmaschinen; verlängerte Intervalle, wo der Hersteller sie erlaubt.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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