Shell Rimula R3+ 40
Einbereichs-Dieselmotoröl SAE 40 der Klassen API CF und ACEA E2, Freigaben MAN 270 und MTU Oil Category 1, für Maschinen und stationäre Motoren.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Shell Rimula 24 Öle |
| SAE-Viskosität | 40Was SAE bedeutet |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 126 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 13,5 mm²/s |
| Viskositätsindex | 102 |
| Stockpunkt | -15 °C |
| Flammpunkt | 250 °C |
| Dichte | 895 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Shell Rimula R3+ 40 ist ein Einbereichs-Motoröl der Rimula-Reihe der Viskosität SAE 40 für Dieselmotoren älterer Geländetechnik, Straßenfahrzeuge und stationärer Aggregate mit gleichmäßiger Last sowie für Getriebe und Hydrauliksysteme, die ein Motoröl verlangen.
Das Öl erfüllt die Klassen API CF und ACEA E2 und besitzt die offiziellen Freigaben MAN 270 und MTU Oil Category 1; die Anforderungen von MB 228.0 erfüllt es ohne formale Freigabe.
Typische Kennwerte: 13,5 mm²/s bei 100 °C, 126 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 102, Stockpunkt -15 °C, Flammpunkt 250 °C. Für Zweitaktmotoren von Detroit Diesel ist das Öl nicht bestimmt.
Anwendung
Geländetechnik, ältere Straßendiesel, Getriebe und Hydrauliksysteme mit Motorölvorgabe sowie stationäre Motoren mit gleichmäßigem Betrieb; Biodiesel nach den Intervallen des Herstellers zulässig.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) epc.shell.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers epc.shell.com
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- MTU Oil Category 2
- ZF TE-ML 04B
- ACEA E2
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- API CF
- API SF
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