Shell Rimula R3+ 40
Jednosezonowy olej do diesli SAE 40 klasy API CF i ACEA E2 z aprobatami MAN 270 i MTU Oil Category 1 do maszyn i silników stacjonarnych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Rimula 24 oleje |
| Lepkość SAE | 40Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 126 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 102 |
| Temperatura płynięcia | -15 °C |
| Temperatura zapłonu | 250 °C |
| Gęstość | 895 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Rimula R3+ 40 to jednosezonowy olej silnikowy z linii Rimula o lepkości SAE 40 do silników wysokoprężnych maszyn terenowych, pojazdów drogowych poprzednich generacji i urządzeń stacjonarnych o równomiernym obciążeniu, a także do przekładni i układów hydraulicznych wymagających oleju silnikowego.
Olej ma klasy API CF i ACEA E2 oraz oficjalne aprobaty MAN 270 i MTU Oil Category 1; wymagania MB 228.0 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 13,5 mm²/s w 100 °C, 126 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 102, temperatura płynięcia -15 °C, temperatura zapłonu 250 °C. Olej nie jest przeznaczony do dwusuwowych silników Detroit Diesel.
Zastosowanie
Maszyny terenowe, drogowe silniki wysokoprężne poprzednich generacji, przekładnie i układy hydrauliczne z zaleceniem oleju silnikowego oraz silniki stacjonarne w równomiernej pracy; biodiesel dopuszczalny przy interwałach producenta.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Rimula R3+ 30
Jednosezonowy olej do diesli SAE 30 klasy API CF z aprobatami MAN 270 i MTU Oil Category 1 do maszyn i silników stacjonarnych.
- MAN 270
- MTU Oil Category 1
- API CF
- MB 228.0 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-20 o niskiej HTHS do silników ciężarowych MAN Euro 6 i Scania, z aprobatami MAN M 3977 i Scania LDF-5.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5
-
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy energooszczędny olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15C110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
Inne oleje 40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Touring High Tech HD 40
Mineralny olej jednosezonowy SAE 40 klasy API SJ/CF/CF-4 do turbodoładowanych i mocno obciążonych silników diesla.
- API SJ
- API CF
- API CF-4
- MAN 270 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil
Mobil Delvac 1340 (SAE 40)
Jednosezonowy olej SAE 40 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.
- API CF
- API SF
-
Mobil
Mobil Delvac 1640 (SAE 40)
Jednosezonowy olej do diesli SAE 40 do ciężarówek, maszyn terenowych i flot mieszanych, z aprobatami MTU Oil Category 2 i ZF TE-ML 04B.
- MTU Oil Category 2
- ZF TE-ML 04B
- ACEA E2
- API CF
-
Mobil
Mobil Delvac Legend 1340 (SAE 40)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Jednosezonowy olej SAE 40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn terenowych, poziom API CF i SF.
- API CF
- API SF
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Delvac Super 1400E 15W-40
Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn terenowych, z aprobatą MTU Oil Category 1.
- MTU Oil Category 1
- Volvo VDS-2 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RD (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RD-2 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil
Mobil Delvac XHP 15W-40
Olej 15W-40 klasy API CH-4 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, z aprobatą MTU Oil Category 1.
- MTU Oil Category 1
- ACEA B2
- API CH-4
- API SH