Über Analoga und Ersatzprodukte

Analoga dagegen, hergestellt von anderen Autochemie-Herstellern, erinnern in ihren Eigenschaften nur an das, was der Hersteller Ihrer Marke in die Wagen füllt, erfüllen dessen Anforderungen aber höchstwahrscheinlich nicht vollständig. Sie müssen sich klarmachen, dass selbst eine banale Bremsflüssigkeit mit der Kennzeichnung DOT 4 bei verschiedenen Herstellern eine unterschiedliche chemische Zusammensetzung hat. Denn „DOT 4“ ist ein Katalog von Anforderungen, kein Kochrezept, und es ist keineswegs gesagt, dass es für Ihr Auto nicht noch irgendwelche zusätzlichen Besonderheiten gibt.

Niemand kann Ihnen eindeutig sagen, wie sehr Ihrem Auto beispielsweise eine vom Hersteller nicht vorgesehene und von dessen Konstrukteuren nicht freigegebene Bremsflüssigkeit schaden kann, aber erkundigen Sie sich einfach nach dem Preis für neue Bremssättel und einen Hauptbremszylinder, und dann fällt Ihnen die richtige Entscheidung, denke ich, ein bisschen leichter.

Eines lässt sich eindeutig sagen: Gefälschtes oder minderwertiges Servoöl friert bei Frost ein und zwingt den Besitzer praktisch sofort zum Tausch von Lenkgetriebe und/oder Pumpe, gefrorenes Automatikgetriebeöl führt höchstwahrscheinlich zur Überholung oder zum Tausch des Getriebes, und eine ungeeignete Kühlflüssigkeit zerfrisst höchstwahrscheinlich alle Schläuche, den Kühler, die Wasserpumpe und den Heizungswärmetauscher, wenn auch nicht sofort. Ob Sie bereit sind, das zu riskieren, entscheiden Sie selbst.