Aral SuperTronic 0W-40

Arallinia Aral SuperTronicsamochody osobowe0W-40 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-40 klas API SN i CF ze zgodnością z Fiat 9.55535-S2 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych.

Klasyfikacja
Linia Aral SuperTronic 7 olejów
Lepkość SAE 0W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 75,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 171
Temperatura płynięcia ≤-60 °C
Temperatura zapłonu 244 °C
Gęstość 838 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 20 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Aral SuperTronic 0W-40

Opis

Aral SuperTronic 0W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych. Według opisu producenta ma obniżoną popiołowość, jest zgodny z filtrami cząstek stałych i nadaje się do silników zasilanych LPG lub CNG, jeśli zezwala na to producent auta.

Olej ma klasy API SN i CF, a wymagania Fiat 9.55535-S2 spełnia bez oficjalnej aprobaty. Opis na stronie Aral podaje jeszcze aprobaty MB 229.31 i MB 229.51, ale na oficjalnych listach Mercedes-Benz tego oleju nie ma.

Typowe parametry z karty: lepkość kinematyczna 12,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 171, temperatura płynięcia nie wyższa niż -60 °C, temperatura zapłonu 244 °C. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych ze zwykłymi wydłużonymi interwałami wymiany, w tym silniki zasilane LPG lub CNG, jeśli zezwala na to producent auta.

Warto wiedzieć

Aprobaty MB 229.31 i MB 229.51 podaje tylko opis na stronie Aral i to on przedstawia ten olej jako niskopopiołowy. Anglojęzyczna karta zawiera jedynie API SN/CF oraz zgodność z Fiat 9.55535-S2, a wartości popiołu siarczanowego nie podaje. Na oficjalnych listach Mercedes-Benz pod 229.31 i 229.51 są inne oleje Aral, a tego nie ma. Jeśli książka serwisowa wymaga MB 229.31 lub MB 229.51, potwierdzeniem jest właśnie lista Mercedesa; gdzie jej szukać i czym 229.51 różni się od 229.31, opisuje artykuł o aprobacie MB 229.51.

Drugi olej tej linii o tej samej klasie SAE, SuperTronic G 0W-40, stoi po drugiej stronie podziału według zawartości popiołu: ACEA A3/B4, popiół siarczanowy 1,2 %, z numerów Mercedesa tylko MB 229.5 i zgodność z MB 229.3. Za to ma VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700 i RN0710, których temu olejowi brakuje.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Aral

Wszystkie 36 olejów

  • Aral SuperTronic G 0W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-40 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SQ

  • Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i C6 z aprobatami VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71 i BMW Longlife-17 FE+.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Aral SuperTronic E 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, w tym Volvo, Honda i Renault.

    • ACEA C2
    • API SP

  • Aral SuperTronic LongLife III 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • MB 229.31

Inne oleje 0W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 klasy ACEA A3/B4 i API SN, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00
  • Mobil

    Mobil 1 ESP X3 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników benzynowych z filtrem GPF, z aprobatami MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API SN Plus
  • Mobil

    Mobil 1 FS 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-01.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API CF
  • Motul

    Motul 300V COMPETITION 0W-40

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-40 na bazie estrów, najszybciej docierający przy zimnym rozruchu w serii COMPETITION.