Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20

Arallinia Aral SuperTronicsamochody osobowe0W-20 dane zweryfikowane częściowo

Półsyntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i C6 z aprobatami VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71 i BMW Longlife-17 FE+.

Klasyfikacja
Linia Aral SuperTronic 7 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy półsyntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa ILSAC
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 42 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,97 mm²/s
Wskaźnik lepkości 166
Lepkość CCS w -35 °C 5822 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Popiół siarczanowy 0,74 %
Gęstość 844 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20 to półsyntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych samochodów osobowych. Jest przystosowany do elastycznych wydłużonych interwałów wymiany, przede wszystkim w autach koncernu VW.

Olej ma klasy API SQ, ACEA C5 i C6 oraz ILSAC GF-7, a także oficjalne aprobaty VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71, MB 229.72 i BMW Longlife-17 FE+. Wymagania BMW Longlife-14 FE+ spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry z karty: lepkość kinematyczna 7,97 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 166, temperatura płynięcia -45 °C, popiół siarczanowy 0,74 %. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe samochody osobowe, dla których przewidziano ACEA C5 lub C6 albo jedną z wymienionych aprobat dla 0W-20, przede wszystkim auta koncernu VW wymagające VW 508.00 lub VW 509.00.

Warto wiedzieć

Pod nazwą SuperTronic LL IV FE 0W-20 w dziale olejów do samochodów osobowych na niemieckiej stronie Aral figurują dwa wpisy o różnych numerach artykułu. Pierwszy wymienia ACEA C5 i C6, VW 508.00 i VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71, MB 229.72 oraz BMW Longlife-17 FE+; drugi ogranicza się do pary VW 508.00 i VW 509.00 i to właśnie tam opis na stronie nazywa olej półsyntetycznym, podobnie jak katalog Aral z 2024 roku pod numerami artykułu pierwszego wpisu. Niemiecka i angielska karta techniczna Aral odpowiadają pierwszemu wpisowi. Jak podkreśla artykuł o aprobatach VW, aprobaty, której nie ma na etykiecie, olej nie ma, więc dla Mercedesa, BMW czy Porsche decydują kody wydrukowane na kanistrze, a nie nazwa.

Aprobaty VW 504.00 i VW 507.00 mają w linii SuperTronic LongLife III 0W-30 i K 5W-30, a tych dwóch par nie wolno mylić: według tego samego artykułu oleje 0W-20 z 508.00 i 509.00 pojawiły się dla silników EA211 evo i EA288 evo, a do silników przewidzianych na 504.00/507.00 się ich nie wlewa. Wykaz olejów innych marek z aprobatą VW 508.00 zebrano na stronie VW 508.00.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Aral

Wszystkie 36 olejów

  • Aral SuperTronic E 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, w tym Volvo, Honda i Renault.

    • ACEA C2
    • API SP

  • Aral SuperTronic LongLife III 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • MB 229.31

  • Aral SuperTronic 0W-40

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-40 klas API SN i CF ze zgodnością z Fiat 9.55535-S2 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych.

    • API SN
    • API CF
    • Fiat 9.55535-S2

  • Aral SuperTronic G 0W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-40 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SQ

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • VW 508.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6, API SQ i ILSAC GF-7A z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Mobil

    Mobil 1 ESP X2 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników europejskich, z aprobatami VW 508.00/509.00, MB 229.71 i Porsche C20.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Motul

    Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości, klas ACEA C5 i C6, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 i MB 229.72.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Castrol

    Castrol EDGE 0W-20 LL IV

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6 do aut koncernu Volkswagen z aprobatami VW 508.00 i 509.00 oraz BMW, Mercedes-Benz i Porsche.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Motul

    Motul SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i API SP z oficjalnymi aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • API SP
  • Shell

    Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+ i MB 229.71/229.72.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Shell

    Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników koncernu VW.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • API SN