Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 klasy ACEA A3/B4 i API SN, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Synthoil 7 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 80 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 180 |
| Lepkość HTHS | ≥3,7 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 10,0 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,0-1,6 % |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 to w pełni syntetyczny olej z linii Synthoil o pełnej zawartości dodatków popiołotwórczych (Full SAPS). Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych, z doładowaniem i bez niego, i przystosowany do wydłużonych interwałów wymiany oraz dużych obciążeń.
Olej ma klasy API SN i ACEA A3/B4. Oficjalnych aprobat nie ma; wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00 i Ford WSS-M2C937-A spełnia według danych producenta.
Typowe parametry: 13,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 180, HTHS od 3,7 mPa·s, temperatura płynięcia -48 °C, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %. Opakowania od 1 do 205 l.
Zastosowanie
Samochody osobowe z silnikami benzynowymi i diesla, z turbodoładowaniem lub bez niego, w których dopuszczony jest olej ACEA A3/B4, zwłaszcza przy wydłużonych interwałach wymiany i dużych obciążeniach.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.
- VW 506.01
- ACEA A5
- ACEA B5
- VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 i API SQ, spełnia wymagania BMW Longlife-04, MB 229.51 i VW 505.00/505.01.
- ACEA C3
- API SQ
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 do silników diesla aut osobowych, ACEA A3/B4 i API CF, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API CF
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 0W-40
-
Mobil
Mobil 1 ESP X3 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 do mocnych silników benzynowych z filtrem GPF, z aprobatami MB 229.51, MB 229.52 i GM dexos2.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C3
- API SN Plus
-
Mobil
Mobil 1 FS 0W-40
W pełni syntetyczny olej 0W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-01.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Motul
Motul 300V COMPETITION 0W-40
W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-40 na bazie estrów, najszybciej docierający przy zimnym rozruchu w serii COMPETITION.
-
Motul
Motul 300V TROPHY 0W-40 AP
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-40 na bazie estrów do przygotowanych do zawodów silników benzynowych i wysokoprężnych.


