BP Vanellus Long Life 10W-30
Olej silnikowy 10W-30 klasy API CF-4 do wolnossących i doładowanych silników Diesla pojazdów drogowych i terenowych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Vanellus 15 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-30Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 72 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 10,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 135 |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 232 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 7,7 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,95 % |
| Gęstość | 868 kg/m³ |
Opis
BP Vanellus Long Life 10W-30 to olej silnikowy z linii Vanellus do silników Diesla pojazdów użytkowych: wolnossących, z turbodoładowaniem lub sprężarką mechaniczną, na drogach i poza nimi, w tym we flotach górniczych i budowlanych oraz tam, gdzie jakość paliwa jest niestabilna. Lżejsza klasa lepkości 10W-30 ułatwia zimny rozruch.
Olej ma klasę API CF-4; nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 10,8 mm²/s w 100 °C i 72 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 135, liczba zasadowa 7,7 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,95 %, temperatura płynięcia -42 °C.
Zastosowanie
Silniki Diesla z dowolnym rodzajem doładowania lub bez niego w pojazdach drogowych i terenowych, w tym we flotach górniczych i budowlanych, także tam, gdzie jakość paliwa jest niestabilna.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Vanellus Long Life Turbo 10W-30
Mineralny olej silnikowy 10W-30 klasy API CH-4 do szybkoobrotowych czterosuwowych silników Diesla ciężarówek zasilanych paliwem różnej jakości.
- API CH-4
-
BP Vanellus 15W-40 CK-4
Olej silnikowy 15W-40 klasy API CK-4 do silników Diesla ciężarówek i autobusów, w tym z układami EGR, DPF, DOC i SCR.
- API CK-4
-
BP Vanellus CNG 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 do gazowych silników ciężarówek i autobusów na sprężony gaz ziemny, z aprobatą Cummins CES 20074.
- Cummins CES 20074
- API CF
-
BP Vanellus Multi A 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
Inne oleje 10W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4650 10W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek Euro IV-VI z filtrem DPF, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami MB 228.31 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Mobil
Mobil Delvac Legend Commercial Vehicle 10W-30
Półsyntetyczny olej 10W-30 do turbodoładowanych diesli ciężarówek produkcji europejskiej i amerykańskiej, klas API CH-4 i SJ.
- API CH-4
- API SJ
- API CF
- API CF-4
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Mobil
Mobil Delvac MX ESP 10W-30
Niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn z EGR i filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3575.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11