BP Vanellus CNG 15W-40

BPlinia BP Vanelluspojazdy użytkowe15W-40 dane zweryfikowane częściowo

Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 do gazowych silników ciężarówek i autobusów na sprężony gaz ziemny, z aprobatą Cummins CES 20074.

Dane techniczne: BP Vanellus CNG 15W-40
Klasyfikacja
Linia BP Vanellus 15 olejów
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 97,8 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 134
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Liczba zasadowa (TBN) 5,6 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,65 %
Gęstość 880 kg/m³

Opis

BP Vanellus CNG 15W-40 to niskopopiołowy olej silnikowy z linii Vanellus do ciężarówek i autobusów, których silniki są zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Olej ma klasę API CF oraz oficjalną aprobatę Cummins CES 20074.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,3 mm²/s w 100 °C i 97,8 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 134, liczba zasadowa 5,6 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,65 %, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 240 °C.

Zastosowanie

Silniki ciężarówek i autobusów zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje BP

Wszystkie 54 oleje
  • BP Vanellus 15W-40 CK-4

    Olej silnikowy 15W-40 klasy API CK-4 do silników Diesla ciężarówek i autobusów, w tym z układami EGR, DPF, DOC i SCR.

    • API CK-4
  • BP Vanellus Multi A 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4
  • BP Vanellus Multi-Fleet ECO 15W-40

    Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E9, E11 i API CK-4 do diesli z filtrami DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20081.

    • Mack EOS-4.5
    • Volvo VDS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • BP Vanellus Multi-Fleet Plus 15W-40

    Średniopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 Plus do flot mieszanych, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N Premium Plus.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CF-4

Inne oleje 15W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 CNG/LNG

    Średniopopiołowy olej 15W-40 do silników gazowych ciężarówek i autobusów na sprężony lub skroplony gaz ziemny, poziom Cummins CES 20074.

    • Cummins CES 20074 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty

    Półsyntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, API CH-4, aprobaty MTU Oil Category 2 i DTFR 15B110.

    • MTU Oil Category 2
    • DTFR 15B110
    • ACEA E3
    • ACEA B2
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E7
    • ACEA E11