BP Vanellus CNG 15W-40

Warto wiedzieć

Specyfikacji Cummins CES 20074 Cummins nie zaleca już dla części gazowych silników z zapłonem iskrowym. W biuletynie serwisowym TSB190071 producent wymienia drogowe silniki gazowe ISL G, L9N, ISB6.7 G, B6.7N, ISX12 G i ISX12N, dla których nie zatwierdza już olejów CES 20074 i wymaga przejścia na CES 20092; tego numeru w opisie BP Vanellus CNG 15W-40 nie ma. Część gazowych silników Cummins, których biuletyn nie wymienia, według producenta nie jest zgodna z olejami CES 20092 i dla nich wymaganiem pozostaje CES 20074.

Dieslowskie oleje Vanellus o tej samej lepkości nie mają tej aprobaty gazowej, a klasa dieslowska jest tu tylko API CF. Różnią się też parametry: popiół siarczanowy 0,65 % wobec 1 % w Vanellus 15W-40 CK-4 i 1,4 % w Multi A, liczba zasadowa 5,6 wobec 9,7 i 11,4 mg KOH/g. Jak Cummins nadbudowuje własne dieslowskie kody CES nad klasami API i jak nowy numer zastępuje stary, przybliża artykuł o oleju do traktorów i maszyn roboczych; w silnikach gazowych, jak widać z biuletynu, taka zamiana dotyczy tylko wymienionych silników.