BP Visco 2000 5W-30
Olej silnikowy 5W-30 poziomu API SP i ILSAC GF-6 do silników benzynowych samochodów osobowych, także w chłodnym klimacie.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Visco 2000 5 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ILSAC | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 61 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 10,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 158 |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 200 °C |
| Popiół siarczanowy | 0,76 % |
| Gęstość | 856 kg/m³ |
Opis
BP Visco 2000 5W-30 to olej silnikowy z linii Visco 2000 do silników benzynowych samochodów osobowych. Producent ukierunkowuje go na oszczędność paliwa i pewną pompowalność w mrozie.
Olej spełnia wymagania API SP i ILSAC GF-6 oraz zastępuje wcześniejsze kategorie tych systemów. Karta techniczna nie podaje klas ACEA ani oficjalnych aprobat producentów pojazdów, więc tam, gdzie producent auta wymaga konkretnej aprobaty, ten olej jej nie potwierdza.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 10,3 mm²/s w 100 °C i 61 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 158, temperatura płynięcia -42 °C, temperatura zapłonu 200 °C, popiół siarczanowy 0,76 %.
Zastosowanie
Silniki benzynowe samochodów osobowych, dla których przewidziano API SP, ILSAC GF-6 lub wcześniejsze kategorie, w tym w regionach o mroźnej zimie.
Warto wiedzieć
Te same dwa kody, API SP i ILSAC GF-6, również bez klas ACEA i aprobat, ma BP Visco 3000 5W-30. Różnicę widać w typowych parametrach: Visco 3000 ma lepkość w 100 °C 9,8 mm²/s wobec 10,3 mm²/s, a popiół siarczanowy 0,6 % wobec 0,76 %. Na inne wymagania katalog ma osobne oleje BP 5W-30. ACEA C3 przy API SP ma Visco 5000 SP 5W-30, ale ILSAC GF-6 już nie deklaruje. Aprobatę GM dexos1 Gen 3 ma Visco 5000 DX 5W-30 z nowszymi klasami API SQ i ILSAC GF-7. Aprobaty VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Renault RN0700 i Renault RN0710 wraz z ACEA C3 i API SQ zebrano w Visco 7000 5W-30.
Dla ILSAC GF-6 API zakończyło 1 października 2026 roku okres przejściowy, w którym ta klasa obowiązywała równolegle z GF-7, i od tego czasu oleje GF-6 nie mają prawa do „gwiazdki” ILSAC. Jak teraz odróżnić GF-6 od GF-7 na kanistrze i czym GF-7 jest bardziej wymagająca, wyjaśnia artykuł o API SQ i ILSAC GF-7.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Visco 2000 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 5W-40 poziomu API SP do silników benzynowych samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
- API SP
-
BP Visco 2000 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Podstawowy olej silnikowy 10W-40 kategorii API SP do silników benzynowych samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
- API SP
-
BP Visco 2000 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 15W-40 poziomu API SP i CF do silników samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
- API SP
- API CF
-
BP Visco 2000 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Lepki olej silnikowy 20W-50 poziomu API SG do silników benzynowych starszych konstrukcji.
- API SG
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-30
Hydrokrakowany olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SP
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych z filtrem cząstek stałych lub bez, ACEA C3 i API SP, spełnia MB 229.31.
- ACEA C3
- ACEA C2
- API SP
- MB 229.31 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longlife III 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- VW 504.00
- ACEA C3
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3

