BP Visco 2000 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 poziomu API SP i CF do silników samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Visco 2000 5 olejów |
| Lepkość SAE | 15W-40Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 107 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 133 |
| Temperatura płynięcia | -36 °C |
| Temperatura zapłonu | 201 °C |
| Popiół siarczanowy | 0,70 % |
| Gęstość | 872 kg/m³ |
Opis
BP Visco 2000 15W-40 to olej silnikowy z linii Visco 2000 do silników benzynowych samochodów osobowych w normalnych warunkach jazdy. Karta produktu wymienia też kategorię dla silników diesla, więc olej nadaje się również tam, gdzie dla tej lepkości podano klasę dieslową.
Olej odpowiada kategoriom API SP i API CF. Karta techniczna nie podaje klas ACEA ani oficjalnych aprobat producentów pojazdów.
Indeks zimowy 15W oznacza, że przy silnym mrozie zimny rozruch z tym olejem jest trudniejszy niż z mniej lepkimi gatunkami. Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 14 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 133, temperatura płynięcia -36 °C, popiół siarczanowy 0,70 %.
Zastosowanie
Silniki benzynowe samochodów osobowych, dla których przewidziano olej 15W-40 poziomu API SP, API CF lub wcześniejszej kategorii.
Warto wiedzieć
Spośród pięciu olejów Visco 2000 kategorię dieslowską zadeklarowano tylko dla tego: obok benzynowego API SP ma on API CF, podczas gdy 5W-30, 5W-40, 10W-40 i 20W-50 z tej linii ograniczają się do klas benzynowych. CF opisuje oleje do diesli z wtryskiem pośrednim oraz do innych diesli pracujących na paliwie różnej jakości, w tym o podwyższonej zawartości siarki. API uznało tę klasę za przestarzałą. Dla diesla, którego dokumentacja wymaga CH-4 lub nowszej kategorii API albo klasy ACEA B, ten olej nie ma odpowiedniego kodu. Czego dokładnie wymagał CF i czym się go dziś zastępuje, omawia artykuł o klasie API CF; pozostałe oleje z tym kodem zebrano na stronie API CF.
Parametry lepkościowe też są inne niż w Visco 2000 10W-40 z tym samym API SP: w 100 °C 14 wobec 14,7 mm²/s, w 40 °C 107 wobec 102 mm²/s. Stąd niższy wskaźnik lepkości: 133 wobec 149.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Visco 2000 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 5W-30 poziomu API SP i ILSAC GF-6 do silników benzynowych samochodów osobowych, także w chłodnym klimacie.
- API SP
- ILSAC GF-6
-
BP Visco 2000 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 5W-40 poziomu API SP do silników benzynowych samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
- API SP
-
BP Visco 2000 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Podstawowy olej silnikowy 10W-40 kategorii API SP do silników benzynowych samochodów osobowych w normalnych warunkach eksploatacji.
- API SP
-
BP Visco 2000 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Lepki olej silnikowy 20W-50 poziomu API SG do silników benzynowych starszych konstrukcji.
- API SG
Inne oleje 15W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Formula Super 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA A2/B3/E2 i API SJ/CF-4 do flot mieszanych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
- MIL-L-2104E
- MIL-L-46152D
- ACEA A2
- ACEA B3
-
Liqui Moly
Liqui Moly MoS2 Low-Friction 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej silnikowy 15W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3400 15W-40
Półsyntetyczny, pełnopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA A3/B4 i E7 oraz API CI-4/SL do samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.
- ACEA E7
- ACEA A3
- ACEA B4
- API CI-4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Touring High Tech 15W-40
Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.
- Allison C-4
- Volvo VDS
- ACEA A3
- ACEA B4