Oleje z aprobatą Volvo CNG
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza Volvo CNGZawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo CNG (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Volvo CNG (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
Castrol
3 oleje-
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów Euro V/VI, klasy ACEA E9, API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo CNG
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11, API CK-4, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo CNG
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny paliwooszczędny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E9, API CJ-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.
- Volvo CNG
- Renault Trucks RLD-3
- CAT ECF-3
- ACEA E6
Aral
2 oleje-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo CNG
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Aral MegaTurboral LA 10W-40
Niskopopiołowy syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E6, E9 i API CJ-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- Volvo CNG
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6