Oleje Castrol
Dane aktualne na
Castrol to marka środków smarnych założona w Londynie przez Charlesa Wakefielda; obecnie wchodzi w skład grupy BP. Do samochodów osobowych przeznaczone są linie EDGE, MAGNATEC i GTX, do motocykli POWER1.
Oleje do pojazdów ciężarowych i użytkowych noszą nazwy VECTON, VECTON Fuel Saver, CRB i CRB Multi. Oleje przekładniowe i płyny do automatycznych skrzyń biegów połączono pod nazwą TRANSMAX.
Linie produktów
- Castrol TRANSMAX 18
- Castrol MAGNATEC 13
- Castrol EDGE 10
- Castrol GTX 5
- Castrol VECTON 5
- Castrol CRB 3
- Castrol POWER1 2
- Castrol CRB Multi
- Castrol VECTON Fuel Saver
Klasy lepkości
Oleje do samochodów osobowych
28 olejów-
Castrol EDGE 0W-20 C5
Syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6, API SQ i ILSAC GF-7 do samochodów osobowych, z aprobatami GM dexos1 Gen 3 i MB 229.71.
- GM dexos1 Gen 3
- MB 229.71
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Castrol EDGE 0W-20 LL IV
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6 do aut koncernu Volkswagen z aprobatami VW 508.00 i 509.00 oraz BMW, Mercedes-Benz i Porsche.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Castrol EDGE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04, BMW Longlife-19 FE i MB 229.51.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5
Syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS, klas ACEA A1/B1 i A5/B5, do silników projektowanych pod takie oleje, z aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A1/B1
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-40 klas API SP i ACEA A3/B4 do mocnych aut osobowych, z aprobatami Porsche A40, BMW Longlife-01 i MB 229.5.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Castrol EDGE 5W-30 C3
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 o średniej zawartości popiołu do aut z DPF, z aprobatami MB 229.31, MB 229.51 i Opel OV0401547-D30.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SN
-
Castrol EDGE 5W-30 LL
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do wydłużonych interwałów, z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- VW 504.00
-
Castrol EDGE 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 klasy ACEA C3 o średniej zawartości popiołu do aut osobowych, także diesli z DPF, z aprobatami VW 505.01, MB 229.51 i Porsche A40.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA C3
- API SN
-
Castrol EDGE 10W-60
Syntetyczny olej o wysokiej lepkości 10W-60 klas ACEA A3/B3 i A3/B4 do silników sportowych, z aprobatami BMW M-Models, VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Castrol GTX 5W-30
Olej 5W-30 klas API SP i ILSAC GF-6 do silników benzynowych samochodów osobowych w codziennej eksploatacji.
- API SP
- ILSAC GF-6
-
Castrol GTX 5W-30 C3
Olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C3 i API SP, do aut z DPF, z aprobatami VW 504.00, VW 507.00 i BMW Longlife-04.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SP
-
Castrol GTX 5W-30 C4
Niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C4 do silników Mercedes-Benz i Renault, z aprobatami Renault RN0720 i MB 226.51.
- Renault RN0720
- MB 226.51
- ACEA C4
-
Castrol GTX 5W-40 A3/B4
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Pełnopopiołowy olej 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami BMW Longlife-01, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Castrol GTX 10W-40 A3/B4
Pełnopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP do aut z dużym przebiegiem bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16
Olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klas API SP i ILSAC GF-6B do benzynowych i hybrydowych aut osobowych, głównie marek japońskich.
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Castrol MAGNATEC 0W-20 D
Olej o niskiej lepkości 0W-20 do silników wysokoprężnych Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C952-A1.
- Ford WSS-M2C952-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20
Olej o niskiej lepkości 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6 do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych.
- API SP
- ILSAC GF-6
-
Castrol MAGNATEC 0W-30 D
Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
- VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol MAGNATEC 5W-20 E
Olej o niskiej lepkości 5W-20 klas ACEA C5, API SN i ILSAC GF-5 do benzynowych silników EcoBoost, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.
- ACEA C5
- API SN
- ILSAC GF-5
- Ford WSS-M2C948-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol MAGNATEC 5W-30 A3/B4
Pełnopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL do samochodów osobowych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Castrol MAGNATEC 5W-30 A5
Energooszczędny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów osobowych, klasy ACEA A1/B1, A5/B5, API SN i ILSAC GF-5.
- ACEA A1/B1
- ACEA A5/B5
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Castrol MAGNATEC 5W-30 AP
Olej silnikowy 5W-30 do benzynowych silników samochodów osobowych, głównie marek azjatyckich i amerykańskich, klasy API SP i ILSAC GF-6.
- API SP
- ILSAC GF-6
-
Castrol MAGNATEC 5W-30 C3
Niskopopiołowy olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych silników z filtrem cząstek stałych: ACEA C2 i C3, API SP, aprobata BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SP
-
Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Pełnopopiołowy olej 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych: ACEA A3/B4, API SP, aprobaty MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Castrol MAGNATEC 5W-40 C3
Niskopopiołowy olej 5W-40 do benzynowych i wysokoprężnych silników z układami oczyszczania spalin: ACEA C3, API SN Plus, aprobata BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN Plus
- MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF
Niskopopiołowy olej 5W-40 głównie do osobowych diesli z filtrem cząstek stałych: ACEA C3, API SN i CF, aprobaty VW 505.00 i VW 505.01.
- VW 505.00
- VW 505.01
- ACEA C3
- API SN
-
Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B
Olej silnikowy 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z dużym przebiegiem: ACEA A3/B4, API SP, aprobaty VW 501.01 i VW 505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SP
Oleje do pojazdów użytkowych
10 olejów-
Castrol CRB Turbomax 10W-40 CI-4/SL/E7
Olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn bez filtra cząstek stałych, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Castrol CRB Turbomax 10W-40 CK-4/E9
Półsyntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA E9 i E11, API CK-4 do diesli ciężarówek z DPF i SCR, z aprobatą Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Castrol CRB Turbomax 15W-40 CI-4/E7
Półsyntetyczny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i maszyn rolniczych bez DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Castrol CRB Multi 15W-40 CH-4
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Uniwersalny pełnopopiołowy olej 15W-40 klasy API CH-4 do diesli starszych generacji w ciężarówkach, ciągnikach, furgonach i terenówkach.
- API CH-4
-
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów Euro V/VI, klasy ACEA E9, API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Castrol VECTON 10W-40 E4/E7
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E4 i E7, API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11, API CK-4, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7
Mineralny olej 15W-40 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E7, API CI-4, z aprobatą Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Castrol VECTON 15W-40 CK-4/E11
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn z DPF i SCR, klasy API CK-4, ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny paliwooszczędny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E9, API CJ-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.
- Renault Trucks RLD-3
- CAT ECF-3
- ACEA E6
- ACEA E7
Oleje do motocykli
2 oleje-
Castrol POWER1 Scooter 4T 5W-40
Olej 5W-40 do czterosuwowych skuterów z wariatorem i suchym sprzęgłem: JASO MB, API SN.
- API SN
- JASO MB
-
Castrol POWER1 4T 10W-30
Olej 10W-30 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem: JASO MA2, API SL, odpowiedni do silników z katalizatorem.
- API SL
- JASO MA2
Oleje i płyny przekładniowe
18 olejów-
Castrol TRANSMAX Manual V 75W-80
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 do manualnych skrzyń biegów: API GL-4 Plus, aprobaty VW TL 52532-A i VW TL 52532-B.
- VW TL 52532-A
- VW TL 52532-B
- API GL-4 Plus
- VW G 052 527 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol TRANSMAX Manual Z Long Life 75W-80
W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń ZF ciężarówek: API GL-4, aprobaty ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5, MB 235.41.
- MAN 341 Type Z5
- ZF TE-ML 01E
- API GL-4
- ZF TE-ML 02E
-
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Castrol TRANSMAX Manual Multivehicle 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych: API GL-4, oficjalna aprobata MB 235.72.
- MB 235.72
- API GL-4
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol TRANSMAX Manual Transaxle 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do przednionapędowych przekładni z przekładnią główną w obudowie skrzyni: API GL-4 Plus, aprobata VW 501.50.
- VW 501.50
- API GL-4 Plus
-
Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140
W pełni syntetyczny olej 75W-140 do mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych: API GL-5, oficjalna aprobata Scania STO 2:0 A.
- Scania STO 2:0 A
- API GL-5
-
Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140
W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-140 do mechanizmów różnicowych z samoblokadą i zwykłych: API GL-5, aprobaty BMW, MB 235.61 i ZF.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 16G
-
Castrol TRANSMAX Axle EPX 80W-90
Hipoidalny olej przekładniowy 80W-90 do mechanizmów różnicowych i przekładni głównych: API GL-5, aprobaty MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Castrol TRANSMAX Manual EP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych przekładni: API GL-4, aprobaty MAN 341 Type Z2 i ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Castrol TRANSMAX Limited Slip Z 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 do mostów z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E i ZF TE-ML 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 16E
-
Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-140
Mineralny olej hipoidalny 85W-140 do mocno obciążonych mostów i mechanizmów różnicowych: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05A, 12E, 16D i 21A.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12E
-
Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń aut osobowych z aprobatami GM Dexron VI i Ford MERCON LV, klasy JASO 1A i 1A LV.
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A
- JASO 1A LV
-
Castrol TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Płyn do automatycznych skrzyń GM i Forda starszych generacji oraz skrzyń ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 389, MB 236.9 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Castrol TRANSMAX ATF Z
Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- JASO 1A
- ZF TE-ML 14C
-
Castrol TRANSMAX CVT
W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, spełniający wymagania Toyota CVT Fluid TC i FE, Nissan NS-2 oraz Honda HCF-2.
- Mitsubishi SP-III (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-III (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi CVTF-J1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi CVTF-J4 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol TRANSMAX Dual
W pełni syntetyczny płyn do skrzyń biegów z dwoma mokrymi sprzęgłami, z oficjalną aprobatą VW TL 52529.
- VW TL 52529
- Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW TL 52182 (bez oficjalnej aprobaty)








